[实用新型]光电隔离无触点快速预充电路有效
申请号: | 200920260383.0 | 申请日: | 2009-11-16 |
公开(公告)号: | CN201601506U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 张景新;邓先泉;王扬满;蒋海军;杨均国 | 申请(专利权)人: | 深圳市五洲龙汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光电 隔离 触点 快速 充电 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种给车辆电池充电电路。
背景技术
现有车辆启动时需要靠电池提供电源,车辆运行中同时给电池充电储存电量,但是如果由于电池长时间不使用或电池故障时,车辆便启动不了,需要对电池充电后才能使用。但是,由于车辆启动所需电压较高,因此需要对电池进行一个较长时间的充电才能使用,显然在紧急情况下是不可行的。
发明内容
本实用新型的技术目的是提供一种性能可靠、易于维修的可实现快速充电的光电隔离无触点快速预充电路。
本实用新型的技术方案是:光电隔离无触点快速预充电路,包括由电阻R1、控制开关CN1及发光二极管LED1分别连接于光耦模块PC1的阴极和阳极构成的光模块,还包括由电池与场效应管分别连接于光耦模块PC1的集电极和发射极构成的电模块。
以上所述的光电隔离无触点快速预充电路,还包括并联连接于电池与场效应管之间的稳压二极管DZ1。
以上所述的光电隔离无触点快速预充电路,还包括并联连接于电池与场效应管之间的电容C1。
本实用新型快速预充电路以光电藕合的形式,有效的去除了干扰,提高了系统的可靠性,调整场效应管及偏置电阻可扩大充电电流,采用无触点式器件减少了电磁辐射,该电路结构简单、性能可靠、易于维修,可有效解决机动车辆电池快速预充电问题。
附图说明
图1为本实用新型电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型相关结构进行详细说明。
如图1所示,本实用新型快速预充电路,包括光模块及电模块两部分,光模块包括连接于光耦模块PC1阴极的电阻R1、控制开关CN1及连接于光耦模块PC1阳极的发光二极管LED1。所述电模块包括连接于光耦模块PC1集电极的电池及连接于光耦模块PC1发射极的场效应管Q1。电池与场效应管Q1之间还并联连接有稳压二极管DZ1及电容C1,电阻R2一端接于光耦模块PC1的发射极,另一端连接至场效应管Q1。当光模块端输入电信号时,发光二极管发出光线,照射在光耦模块PC1的受光器上,受光器接受光线后光耦模块PC1导通,产生光电流从输出端输出为电池实现充电,从而实现了“电-光-电”的转换。
所述的充电电路既可以单独做成分离器件的电路也可以做成单独的集成电路或作为功能模块集成在集成电路中。
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