[实用新型]一种装载机发动机排风装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及装载机的技术领域。

背景技术

目前的装载机的发动机是设置在驾驶室的下部，为了降低发动机机舱内的温度，采用风冷式来给发动机降温，主要是将机舱外面的冷风吸入发动机机舱内。这种方式在外界温度较低时，使用效果比较好，但是如果外界温度本身就比较高，则大大降低了降温的效果；同时经过降温后的热气都排放到驾驶室位置，升高了驾驶室内的温度，降低了驾驶者的舒适性。在夏季使用时并不能很好的降低发动机机舱内的温度，从而降低了发动机的使用寿命。

发明内容

本实用新型目的是提供一种提高驾驶者舒适性，延长发动机使用寿命的装载机发动机排风装置。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

一种装载机发动机排风装置，包括驾驶室、位于驾驶室下部的机舱、位于机舱内的发动机、与发动机连接的排风口，上述排风口朝向远离驾驶室的一侧，使得发动机产生的热量直接排入大气。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比具有如下优点：本实用将发动机的排风口朝向远离驾驶室的一侧，降低了驾驶室内的温度，提高了驾驶者的舒适性。同时发动机产生的热气直接排放到大气中，不需要从外部吸入空气来降低温度，这样在夏季使用时，不会吸入外界温度已经比较的空气，便于更好的降低发动机机舱内的温度，延长了发动机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明：

如图1所示，一种装载机发动机排风装置，包括驾驶室1、位于驾驶室1下部的机舱2、位于机舱2内的发动机3、与发动机3连接的排风口4，上述排风口4朝向远离驾驶室1的一侧，使得发动机3产生的热量直接排入大气。