[实用新型]一种电动机端盖铆接设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机生产技术领域，特别涉及电动机端盖铆接设备。

背景技术

电动机在实际使用中，对于采用滚珠轴承的电动机端盖铆接过程中，两端端盖轴承室与壳体的同心度要求极其关键，偏移过大往往会产生轴承噪音，甚至损坏轴承，从而影响到电动机的平稳运行，对电动机的平衡性能等方面产生不良作用。特别是在使用精密设备或配备微型电动机的情况下，影响较为严重。对于采用滚动轴承的电动机，波形垫片是调节电动机轴向串动的重要零部件，压缩量一般要求控制在1/3H-2/3H(H为波形垫片波峰到波谷的高度)之间，过小或过大都会影响电动机的轴向串动量从而影响电动机性能一致性。在现有的电动机生产过程中，对于滚动轴承式电动机端盖的铆接，基本采用以壳体外圆粗定位，依靠电动机零件(壳体与端盖)自身配合而铆接。这样的工艺无法保证前后端盖与壳体同心度与一致性，导致无法保证装配时转子在壳体内的同心度问题，从而影响电动机的性能与产品的合格率。此外，波形垫片的漏放或压缩量也无法有效的控制在最佳范围内。

发明内容

针对上述现有采用滚珠轴承的电动机端盖铆接存在的问题，本实用新型的目的在于：提供一种新型的电动机端盖铆接设备，其通过简单的机械装置，保证铆接过程中电动机端盖与壳体的同心度，从而保证电动机铆接质量，并能有效防止电动机内波形垫片的漏放与控制压缩量。

本实用新型采用的技术方案是：一种电动机端盖铆接设备，包括上模板、下模板、导向装置及铆接装置，其特征在于：还包括斜楔连接装置、精定位收紧装置、轴导正与波形垫片探测装置；

所述导向装置包括导套、导柱、导柱座、复位弹簧，导套与上模板固定连接，导柱与下模板固定连接，并与导柱座滑配连接，导柱座固定在下模板上，复位弹簧装在导套与导柱座之间；

所述铆接装置包括上模、铆刀，上模与上模板固定连接，铆刀固定连接在上模上；

所述斜楔连接装置包括斜楔、轴承、轴承座、复位小弹簧、支撑座、推杆，斜楔固定在上模板上，支撑座固定在下模板上，推杆与支撑座滑配连接，且一端连接轴承座，轴承安装在轴承座上，轴承座与支撑座之间设有复位小弹簧，推杆另一端与精定位收紧装置连接；

所述精定位收紧装置包括连接块、转动圈、下模、复位小弹簧、下垫块、涨紧块，连接块的一端与转动圈固定连接，而另一端通过轴销与斜楔连接装置的推轴铰链连接，转动圈套在下模外，与下模滑动配合，转动圈型腔内孔设有三个凹部份，其凹部份与型腔内孔是圆弧过渡，通过凹部份自锁在下模上，涨紧块通过螺钉与下模活套连接，它们之间设有复位小弹簧，安装在下模上的涨紧块，其一端设有凸台且与转动圈的内孔抵顶，另一端也有小凸台，下模和下垫块固定在下模板上；

所述轴导正与波形垫片探测装置包括聚氨酯橡胶块、导正套、探测头、接触开关、传感器装置，聚氨酯橡胶块与上模板固定连接，导正套套在聚氨酯橡胶块里，探测头穿入导正套，外接接触开关与传感器装置。

本实用新型电动机端盖铆接工装或设备，结构合理，机构简单、紧凑，能够确保端盖轴承室与壳体同心度满足要求，能够准确判断是否漏放波形垫片。本实用新型工装只需放在气压机或油压机等压机上，简单地固定下模板，确保对上模板有一个向下在压力即可，换模方便。本实用新型利用斜楔与凸轮结构相结合，及外加接触开关与传感器装置，设计新颖，独特，操作简单，使用方便，能够有效的提高产品的合格率、确保产品质量。

附图说明

图一为本实用新型立体示意图；

图二为本实用新型斜楔连接装置局部示意图；

图三为本实用新型平面剖视示意图。

附图中：1-上模板；2-导套；3-挡块；4-斜楔；5-铆刀；6-聚氨酯橡胶块；7-导正套；8-探测头；9-上模；10-支撑块；11-推轴；12-轴销；13-连接块；14-导柱；15-导柱弹簧；16-导柱座；17-下模板；18-垫块；19-转动圈；20-螺钉；21-复位小弹簧；22-电机；23-涨紧块；24-下模；25-弹簧；26-轴承座；27-轴承。

下面结合上述附图对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

参见附图所示，本实用新型电动机端盖铆接设备，包括上模板1、下模板17、导向装置及铆接装置，其特征在于：还包括斜楔连接装置、精定位机械收紧装置、轴导正与波形垫片探测装置。