[实用新型]一种汽车油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油封，属于油封结钩技术领域。

背景技术

目前，现有的汽车油封结构单一，只具有一个主唇面及紧固弹簧等，这样经常导致密封效果及张紧力差，使油封不能达到预期的效果。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足住处，提供一种结构设计合理，密封效果好，张紧能力强的汽车油封。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车油封，其特殊之处在于包括环形密封体1，密封体1的内圈与外圈分别设有截面呈倒三角形状的环形主唇面2、主唇面3，主唇面2、主唇面3下方分别修设有主唇点8、主唇点9，主唇面2和主唇面3上方分别设有环形凹槽4、凹槽5，凹槽4、凹槽5内分别安装有起紧固作用的弹簧圈6、弹簧圈7，密封体1的外围紧固有一圈用于保持密封体1形状及张力的骨架10。

所述密封体1是由丁腈橡胶或氟橡胶制成的密封体。

本实用新型的一种汽车油封，结构设计合理，两个主唇面配合使用，能达到很好的密封效果，密封体上设有骨架，能使油封具有张紧力，弹簧圈可以随时补充油封的自紧力，具有广阔的应用前景。

附图说明

图1：本实用新型一种汽车油封的结构示意图；

图2：图1的A-A剖结构示意图。

图中：1、密封体，2、主唇面，3、主唇面，4、凹槽，5、凹槽，6、弹簧圈，7、弹簧圈，8、主唇点，9、主唇点，10、骨架。

具体实施方式

以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型的构成做进一步的说明。

实施例1

本实施例的一种汽车油封参考附图1，包括环形密封体1，密封体1的内圈与外圈分别设有截面呈倒三角形状的环形主唇面2、主唇面3，主唇面2、主唇面3下方分别修设有主唇点8、主唇点9，主唇面2和主唇面3上方分别设有环形凹槽4、凹槽5，凹槽4、凹槽5内分别安装有起紧固作用的弹簧圈6、弹簧圈7，密封体1的外围紧固有一圈用于保持密封体1形状及张力的骨架10，密封体1是由丁腈橡胶或氟橡胶制成的密封体。

本实施例的一种汽车油封，结构设计合理，密封效果好，张紧能力强，具有广阔的应用前景。