[实用新型]一种下沉式液压站结构无效
申请号: | 200920249626.0 | 申请日: | 2009-10-15 |
公开(公告)号: | CN201632633U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 蒋军;王宝珊 | 申请(专利权)人: | 无锡蠡湖叶轮制造有限公司 |
主分类号: | B22D35/00 | 分类号: | B22D35/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214124 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下沉 液压 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压站结构,具体的说是一种将浇注机液压油缸放入地坑的下沉式液压站结构,属于重力浇铸机械领域。
背景技术
目前,我厂生产车间有5~6台液压总站,补充目前液压站的结构,在生产过程中,车间里的所有油箱不停的工作,产生了大量热气,带动车间温度升高,用鼓风机对它进行散热,风吹起了砂尘,环境温度高,砂尘严重。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种不仅可以降低油温、有效地防止砂尘、减少占用车间空间的下沉式液压站结构。
按照本实用新型提供的技术方案,所述下沉式液压站结构,包括在安装地基上开设的安装坑,在安装坑的坑底设置高台,高台上安装油箱,在油箱的顶端面设有阀体,阀体上设有接口与控制阀,在油箱的顶端面安装有若干台浇铸电机,在油箱的侧壁安装有集油包,在对应安装坑的坑顶左、右两侧的安装地基内分别开设左上槽与右上槽,左上槽、右上槽均与安装坑相连通,在左上槽或者右上槽内安装有鼓风机。
在对应高台两侧的安装坑的坑底设置有流通槽。在油箱的顶端面对应浇铸电机的后方位置安装有风扇。
在安装坑的坑口覆盖有上盖板,在上盖板上安装有上出口管,所述上出口管与安装坑内空腔连通。
本实用新型不仅可以降低油温,避免工作时油温过高,延长设备的使用寿命,还可有效地防止砂尘进入,使设备整洁,不宜产生故障,而且还可减少占用车间空间,减少企业的生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示,本实用新型主要由鼓风机1、上盖板2、右上槽3、集油包4、安装地基5、浇铸电机6、阀体7、控制阀8、接口9、左上槽10、安装坑11、风扇12、上出口管13、流通槽14、油箱15与高台16等构成。
该下沉式液压站结构,包括在安装地基5上开设的安装坑11,在安装坑11的坑底设置高台16,高台16上安装油箱15,在油箱15的顶端面设有阀体7,阀体7上设有接口9与控制阀8,在油箱15的顶端面安装有若干台浇铸电机6,在油箱15的侧壁安装有集油包4,在对应安装坑11的坑顶左、右两侧的安装地基5内分别开设左上槽10与右上槽3,左上槽10、右上槽3均与安装坑11相连通,在左上槽10或者右上槽3内安装有鼓风机1。
在对应高台16两侧的安装坑11的坑底设置有流通槽14。在油箱15的顶端面对应浇铸电机6的后方位置安装有风扇12。
在安装坑11的坑口覆盖有上盖板2,在上盖板2上安装有上出口管13,所述上出口管13与安装坑11内空腔连通。
本实用新型通过在液压站的原位置处挖一安装坑11,在其中间用混凝土浇一高台16,所述高台16是用钢筋混凝土浇成的长方体平台,将液压油缸放在上面,安装坑11上方的安装地基5左、右两边做两槽通入坑内,右上槽3中用鼓风管2道连接鼓风机1对其内进行鼓气,左上槽10中通入排风管11,用于排气、排热。所述液压油缸由油箱15、浇铸电机6、阀体7、集油包4、风扇12等结构组成。两浇铸电机6分别控制两浇注机,控制阀8下面的接口9由通控制线集中经过上出口管13与浇注机连接,对浇注机进行控制,所述集油包4是一油瓶,其上面通过阀的开闭控制油的流入。浇铸电机6的后方位置安装有风扇12,对两浇铸电机6进行散热。在所述油箱的四周下面有流通槽14,便于油缸用过的油排入。所述液压站的坑里的四周的墙壁都用钢筋混凝土刷平,且无缝隙。
所述所有液压站的坑口都是用铁制的上盖板2盖好,上盖板2上的上出口13便于安放安装坑11内设备用的输电线路与输油管路。所述每台浇注机对应的阀体7上有4个控制阀8。在使用时,通电后鼓风机1对高台16上的油缸进行吹气散热,风经过油缸本体,吹散两电机产生的热,到达左上槽10后排出。
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