[实用新型]一种新型轧机推床无效
申请号: | 200920247564.X | 申请日: | 2009-10-27 |
公开(公告)号: | CN201519702U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 李宏伟;张洪亮;栾静;李红;贾喜斌 | 申请(专利权)人: | 鞍钢重型机械有限责任公司 |
主分类号: | B21B39/14 | 分类号: | B21B39/14;F16H25/20 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114031 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轧机 | ||
技术领域
本实用新型涉及热轧冶金机械设备领域,尤其涉及一种新型轧机推床。
背景技术
目前设置在轧钢机前后的推床,是具有将轧件对准轧制中心的推钢作用的装置,见图5、图6,其大多由推板(7)、齿轮(14)、齿条(15)、传动装置(16)、电机(13)、联轴器(17)等组成,这些传动装置结构较为复杂,能提供的矫直力较小,难以使轧件获得足够的初速度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型轧机推床,解决传统推床所能提供矫直力小,结构复杂的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
新型轧机推床,其特征在于,包括电机、同步装置、减速机、推板、闭式框架、导向装置、托辊装置,闭式框架内设置有一对推板,推板与闭式框架上部设有导向装置,下部设有托辊装置,一侧推板上设置有两组传动机构,两组传动机构分别依次与减速机、同步装置、电机相连接,推板同侧同步装置相连接。
所述的传动机构包括花键轴、花键套、丝杠、丝母组成,减速机与花键轴相连接,花键轴与镶嵌在空心丝杠内的花键套相啮合,丝杠一端设置有丝母,丝母设置在闭式框架上,丝杠顶端与推板相连接。
所述的闭式框架为带地脚的方形框架,在同一水平面内设有4个轴套,该轴套分两排设置,每排两个轴套同轴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构简单、合理,控制方便,能提供比传统推床大2到4倍的矫直力,完全满足了轧钢机对推床的要求。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是图1的A-A截面图;
图3是图2中I局部放大图;
图4是闭式框架的结构示意图;
图5是现有技术实施例结构示意图;
图6是图5的B-B截面图。
图中:1-减速机 2-花键套 3-传动机构 4-花键轴 5-空心丝杠 6-丝母 7-推板 8-闭式框架 9-导向装置 10-托辊装置 11-防尘罩 12-同步装置 13-电机14-齿轮 15-齿条 16-传动装置 17-联轴器 18-框架 19-轴套 20-地脚
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
见图1、图2、图3,新型轧机推床,包括电机13、同步装置12、减速机1、推板7、闭式框架8、导向装置9、托辊装置10,闭式框架8内设置有一对推板7,7与闭式框架8上部设有导向装置9,下部设有托辊装置10,一侧推板7上设置有两组传动机构3,两组传动机构3分别依次与减速机1、同步装置12、电机13相连接,推板7同侧同步装置12相连接。
传动机构3包括花键轴4、花键套2、空心丝杠5、丝母6组成,减速机1与花键轴4相连接,花键轴4与镶嵌在空心丝杠5内的花键套2相啮合,空心丝杠5一端设置有丝母6,丝母6设置在闭式框架8上,空心丝杠5顶端与推板7相连接。
见图4,闭式框架8为带地脚20的方形框架18,在同一水平面内设有4个轴套19,该轴套19分两排设置,每排两个轴套19同轴。
实施例中,实现本实用新型主要由4台电机13、2组同步装置12、4组传动结构3、2个推板7、1个闭式框架8构成,其中闭式框架8、花键轴4、丝杠5和电机13的规格是根据推床的行程和矫直力确定的。推板7运动在封闭式框架8内,电机13通过同步装置12、减速机1、花键轴4传动、空心丝杠5、丝母6传动最终把力矩传递给位于闭式框架8内的推板7,从而实现推床的运动和矫直功能。
推床7的两侧分别有两台电机13通过同步装置12与减速机1相连,其中同步装置12是由两台锥齿轮减速机和联轴器组成,同时设有离合器装置,根据不同的工况通过控制离合器的闭合可以控制电机是否同步输出转矩。
减速机1的输出轴是一个内花键轴,它与花键轴4通过花键联接传动转矩。与花键轴4相连接的还有花键套2,这样转矩就通过同一花键轴4上的两个花键联接传递到花键套2上。由于花键套2是通过螺栓紧固在空心丝杠5上,这样当花键轴4受到转矩发生旋转运动时,空心丝杠5也能随花键套2一起转动并且传定转矩。由于在普通的花键传动中存在一定的间隙,花键轴会出现上下摆动不定心状况,这样不利于传动的平稳,因此本实用新型轧机推床的花键传动采用了花键自定心结构处理,这样在传动过程中花键轴4利用自定心的特性自动调节,始终与空心丝杠5保持同心,确保传动平稳、高效。
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