[实用新型]贯流式水轮机转轮小瓦轴承体与转轮体连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及贯流式水轮机转轮小瓦轴承体与转轮体连接结构。 

背景技术

如图1所示，传统的贯流式转桨式水轮机转轮小瓦轴承体与转轮体整体铸造结构，随着水轮机比转速的提高、水力技术的发展，应用到更低的水头，需要设计制造出更小轮毂比的转轮结构以适应水力要求，出现以下技术难题：1)由于转轮轮毂比小，转轮体直径将减小，其内部叶片操作空间将受限，给叶片的传动机构的设计和安装带来困难。2)由于空间及结构限制，此种结构很难使叶片与枢轴采用分开结构，由于叶片为不锈钢材料制造，而枢轴采用普通钢制造的原因，所以提高了转轮的制造成本。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种造工艺性好，安全可靠，成本低贯流式水轮机转轮小瓦轴承体与转轮体连接结构。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种贯流式水轮机转轮小瓦轴承体与转轮 体连接结构，小瓦轴承体装配在转轮体内并与转轮体配合，用螺栓将小瓦轴承体把合固定在转轮体内，主轴与转轮体由柱销连接压在小瓦轴承体端面上。本实用新型将传统小瓦轴承体与转轮体整体结构，改为由螺栓把合分开结构，具有改善了转桨机构结构形式，实现了减小轮毂直径的转轮结构的成功设计，满足水力发展的要求，同时结构合理，铸造工艺性好，安全可靠，成本低等特点。小瓦轴承体采用锻钢材料制成，材料性能好，可以减小结构尺寸。转轮体采用铸钢制成，轮毂直径小，铸造工艺性好。 

附图说明

图1为传统结构图 

图2为本实用新型的结构图 

具体实施方式

如图2所示的一种贯流式水轮机转轮小瓦轴承体与转轮体连接结构，小瓦轴承体1装配在转轮体2内并与转轮体配合，用螺栓3将小瓦轴承体1把合固定在转轮体内，主轴5与转轮体2由柱销4连接压在小瓦轴承体端面上。本实用新型改善了贯流式转桨机构结构形式使减小轮毂直径成为现实，满足了力性能发展的要求，其经济性指标也达到了较高的水平，既保证了机组具有良好性能，又降低了机组和电站相应的工程造价。