[实用新型]一种并联蓄电池的连接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池连接头，具体地说是一种将多个蓄电池并联连接起来的连接头。

背景技术

蓄电池广泛应用于用电设备领域，尤其是在直流电动机中，其主要作用是保证电动机的正常启动和电器设备的正常运行。由于单个蓄电池容量有限，在与大功率机器的电动机一起使用时往往将多个蓄电池并联连接起来使用，从而保证电动机的正常工作。

目前，人们使用的蓄电池连接头一般有三种，一种是蓄电池连接头采用金属铅制成，连接头的尾部设有压片，在与导线连接时，通过压片上的螺栓将导线与连接头紧固连接，这种安装方式，存在安装麻烦、导线与连接头接触不好且电阻增大的缺点，而且铅是一种有毒的重金属元素；另一种是采用金属铜一次铸造成型的蓄电池连接头，由于金属铜材质较硬铸造后已固定，连接头在与另一端采用金属铅制成的接线柱配合时不能全部相接，经常出现接触不好的现象；还有一种是蓄电池连接头的连接管部分制成铜管，如中国《03223013.3》号专利所公开的蓄电池连接头，安装时，需将导线切断，两条导线的其中一端分别插入铜管的两端，这种安装方式需要切断导线，如果有连接头接触不通或接触不良，将会影响后面连接头的正常导通工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种连接方便、导线连接紧固、蓄电池正负两极接触好的并联蓄电池的连接头。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种并联蓄电池的连接头，包括连接体和连接管，连接体和连接管连成一体，所述的连接管为半封闭管。

上述技术方案中的半封闭管可以是开有缺口的连接管，缺口宽度略小于导线去皮后的直径，缺口两边连接有延伸体，所述的延伸体呈V字型向两边敞开，在延伸体上开有螺丝孔。

上述技术方案中的半封闭管可以是两半圆连接管，两半圆连接管的外周用铜管压紧。

本实用新型相比现有技术具有以下显著效果：

本实用新型采用金属铜锻造而成，主要由连接体和连接管构成，连接管采用半封闭管，从而保证在不切断导线的情况下将多个蓄电池并联起来，并利用固定件将导线与连接管紧固起来，如果有连接头与导线接触不通或接触不良时都不会影响后面的连接头与导线的导通工作。

附图说明

附图1是本实用新型实施例一蓄电池连接头立体结构示意图；

附图2是本实用新型实施例二蓄电池连接头立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型结构原理作进一步详细描叙：

实施例一：如附图1所示，一种并联蓄电池的连接头，包括连接体1和连接管，连接体1和连接管连成一体。其中，所述的连接管为开有缺口的连接管21，所述缺口宽度略小于导线去皮后的直径，缺口两边连接有延伸体211，所述延伸体211呈V字型向两边敞开，在延伸体211上开有螺丝孔212。

本实施例在连接管开设缺口，连接时先在导线需要接触连接头的部位用剪切工具去皮，然后将去皮后的导线位置对准缺口塞入开有缺口的连接管21中，最后利用螺丝将延伸体211两边紧固起来。

实施例二：如附图2所示，一种并联蓄电池的连接头，包括连接体1和连接管，连接体1和连接管连成一体。其中，所述的连接管为两半圆连接管22。

为保证导线和两半圆连接管22接合良好，两半圆连接管22的外周用铜管3压紧。

本实施例连接管设置成两半圆连接管22，连接时先在导线需要接触连接头的部位用剪切工具去皮，然后将去皮后的导线位置放入固定在连接体1上的半圆连接管221中，然后将另一半圆连接管222合上，最后利用铜管3将导线连同两半圆连接管22紧固在一起。

上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。也就是说，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的替换均应落入本实用新型的保护范围之内。