[实用新型]一种提带结构改良的提包

说明书

技术领域：

本实用新型涉及手提包具技术领域，特别涉及一种提带结构改良的提包。

背景技术：

随身携带的包具是重要的日常生活用品，按携带方式的不同，可以分为提包、背包和手包；其中，提包在其袋体上设置有提带，通过该提带可以手提该包具。

现有的提包，一般通过铆钉或车缝线将提带端部连接于袋体表面，所述的铆钉或车缝线一般设置在袋体上部，这样，在使用过程中，袋体的重量通过所述铆钉或车缝线传递至提带，使用时间长或提包内负重较大时，难免会因车缝线断裂或提带在铆钉铆合处产生撕裂而造成提带脱落，影响提包的使用寿命。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种提带结构改良而连接稳固，使用寿命长的提包。

本实用新型的目的通过以下技术措施实现：

一种提带结构改良的提包，包括袋体，袋体顶部设置有提带，所述提带下端卷曲层迭成包含至少两个叠层的层叠部，所述提带通过铆钉穿过所述层叠部的每一叠层与所述袋体固接。

本实用新型的进一步方案包括：

所述提带下端连接有一加强带，所述加强带下端延伸并固定于所述袋体底部。

其中，所述层叠部围覆有一环形空间，一挂扣穿过所述环形空间并与所述层叠部铰接，所述挂扣自由端可活动地与所述加强带连接。

进一步地，所述加强带包括上带和下带，所述上带与所述挂扣连接，所述下带下端固接于袋体底部；上带间隔开设有连接孔，下带上端设置有连接扣，所述连接孔与连接扣扣接。

根据以上所述的，所述袋体底部设置有加厚层。

本实用新型有益效果为：本提带结构改良的提包包括袋体，袋体顶部设置有提带，所述提带下端卷曲层迭成包含至少两个叠层的层叠部，所述提带通过铆钉穿过所述层叠部的每一叠层与所述袋体固接；由于铆钉穿过层叠部的每一叠层，在使用时，袋体对提带的拉力分散至每一叠层，每一叠层受力较小，在铆合处不易发生变形或撕裂，从而提高了提带与袋体的连接稳固性，增长了本实用新型的使用寿命。

附图说明：

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的一种提带结构改良的提包的结构示意图；

图2是图1中A处的局部侧视图。

图1和图2中包括：

1——袋体；2——提带；21——层叠部；22——环形空间；3——铆钉；4——加强带；41——上带；411——连接孔；42——下带；421——连接扣；5——挂扣；6——加厚层。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图1、2所示，这是本实用新型的较佳实施例：

一种提带结构改良的提包，包括袋体1，袋体1顶部设置有提带2，所述提带2下端卷曲层迭成包含至少两个叠层的层叠部21，所述提带2通过铆钉3穿过所述层叠部21的每一叠层与所述袋体1固接。

由于铆钉3穿过层叠部21的每一叠层，在使用时，袋体1对提带2的拉力分散至每一叠层，每一叠层受力较小，在铆合处不易发生变形或撕裂，从而提高了提带2与袋体1的连接稳固性，增长了本实用新型的使用寿命。

见图1所示，所述提带2下端连接有一加强带4，所述加强带4下端延伸并固定于所述袋体1底部。这样，袋体1对提带2的拉力有一部分分散至所述加强带4，进一步降低了提带2在铆钉3铆合处的载荷，提高了提带2与袋体1的连接稳固性。且由于所述加强带4下端与所述袋体1底部固接，故而提起袋体1时，提带2对袋体1的拉力并不集中于袋体1顶部的铆接处，降低了袋体1在铆接处被撕裂的风险，提高了使用寿命。

见图2所示，所述层叠部21围覆有一环形空间22，一挂扣5穿过所述环形空间22并与所述层叠部21铰接，所述挂扣5自由端可活动地与所述加强带4连接。所述挂扣5为硬质挂扣，提高了连接可靠性。

见图1所示，所述加强带4包括上带41和下带42，所述上带41与所述挂扣5连接，所述下带42下端固接于袋体1底部；上带41间隔开设有连接孔411，下带42上端设置有连接扣412，所述连接孔411与连接扣412扣接。这样，可以通过选用上带41上不同的连接孔411与所述连接扣412连接，从而达到调节加强带4长度的目的。通过调节加强带4长度，一方面可以调节加强带4的受力情况，另一方面可以调节袋体1高度，进而调节袋体1容积，提高了使用便利性。其中，所述连接扣412为广泛应用于包具的现有技术，这里不赘述其结构和工作原理。