[实用新型]船用热管中央冷却器无效

专利信息
申请号: 200920235530.9 申请日: 2009-10-12
公开(公告)号: CN201522219U 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 顾忠华;缪红建 申请(专利权)人: 南通市申通机械厂;顾忠华;缪红建
主分类号: F28D15/02 分类号: F28D15/02
代理公司: 南通市永通专利事务所 32100 代理人: 葛雷
地址: 226011 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 热管 中央 冷却器
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种船用热管中央冷却器。

背景技术:

现有的船用热管中央冷却器采用普通热交换器形式,结构复杂,故障率高。

发明内容:

本实用新型的目的在于提供一种结构合理,工作性能好的船用热管中央冷却器。

本实用新型的技术解决方案是:

一种船用热管中央冷却器,其特征是:包括壳体,壳体与管板连接,管板的上下方设置穿过管板的热管,热管装于壳体内,壳体上设置热交换液体进、出口。

热管与管板通过焊接在热管上的焊接套连接。

本实用新型结构合理,工作性能好。可广泛用于化工、制冷、暖通、舰艇、海洋工程等,可应用于介质为软水、海水等水质的工作场合,并具有较好耐腐蚀性能。本实用新型传热性能好,布置灵活、体积小、结构紧凑,工作安全可靠,节省动力消耗,维修方便,故障率低,冷、热流体完全分开流动。

附图说明:

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示图。

具体实施方式:

一种船用热管中央冷却器,包括壳体1,壳体与管板2连接,管板的上下方设置穿过管板的热管3,热管装于壳体内,壳体上设置热交换液体进、出口4、5。热管与管板通过焊接在热管上的焊接套6连接。

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