[实用新型]一种双轨道小车辐照装置无效

专利信息
申请号: 200920230671.1 申请日: 2009-08-19
公开(公告)号: CN201417628Y 公开(公告)日: 2010-03-03
发明(设计)人: 朱献华;俞章华 申请(专利权)人: 江苏达胜加速器制造有限公司
主分类号: G21K5/10 分类号: G21K5/10
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 代理人: 张惠忠
地址: 215214江苏省吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 双轨 小车 辐照 装置
【权利要求书】:

1.一种双轨道小车辐照装置,包括第一轨道、辐照小车、设置于第一轨道内用于运送辐照小车的第一输送链以及驱动第一输送链运移的第一驱动装置,所述第一输送链上间隔地设置有与辐照小车之间形成第一运动副的推块,其特征在于,所述辐照区域内安装有第二轨道,且第二轨道靠近第一轨道设置,该第二轨道内安装有第二输送链以及驱动该第二输送链移动的第二驱动装置,且第二输送链上设置有与辐照小车之间形成第二运动副的推杆,另外第一轨道上设置有用于第一运动副与第二运动副交换形成的交换机构。

2.根据权利要求1所述的双轨道小车辐照装置,其特征在于,第一输送链和/或第二输送链为短节距滚子链。

3.根据权利要求2所述的双轨道小车辐照装置,其特征在于,第一轨道拐弯处设置有用于第一输送链转弯传动的扇形多链轮组。

4.根据1至3任一权利要求所述的双轨道小车辐照装置,其特征在于,所述辐照小车底部固定设置有与推块形成第一运动副的可伸缩的拔杆机构以及与推杆形成第二运动副的推片,所述交换机构包括用于抬升拔杆机构以破坏第一运动副同时形成第二运动副的拔杆抬升机构,该拔杆抬升机构设置于第二轨道起始端附近的第一轨道盖板上。

5.根据权利要求4所述的双轨道小车辐照装置,所述交换机构还包括下压拔杆机构以破坏第二运动副同时形成第一运动副的拔杆下压机构,该拔杆下压机构设置于第二轨道终止端附近的第一轨道盖板上。

6.根据权利要求4所述的双轨道小车辐照装置,拔杆机构包括拔杆筒、活动设置于拔杆筒内的拔杆以及使拔杆定位设置于拔杆筒内的紧定装置,所述拔杆筒固定连接在辐照小车底部,且拔杆上固定设置有用于与拔杆下压机构以及拔杆抬升机构相触的拔杆推拉部。

7.根据权利要求4所述的双轨道小车辐照装置,所述拔杆抬升机构为抬升楔块,而拔杆下压机构则为下降楔块。

8.根据权利要求4所述的双轨道小车辐照装置,所述紧定装置包括紧定螺栓、钢珠以及将紧定螺栓与钢珠连接的弹簧,所述紧定螺栓定位连接在拔杆筒上。

9.根据权利要求4所述的双轨道小车辐照装置,所述拔杆推拉部包括轴卡、定位轴以及轴承,轴承通过轴卡、定位轴定位连接在拔杆上。

10.根据权利要求2所述的双轨道小车辐照装置,其特征在于,第一驱动装置包括第一驱动电机以及与该第一驱动电机输出端连接的第一涡轮蜗杆转向传动机构,该第一涡轮蜗杆转向传动机构的输出端通过与多链轮传动机构连接后,与第一驱动链轮连接,而所述第一驱动链轮则与第一输送链配合连接。

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