[实用新型]一种新型泵用停车密封无效
申请号: | 200920229723.3 | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN201679758U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 林聿忠;胡子伟 | 申请(专利权)人: | 林聿忠 |
主分类号: | F04D29/08 | 分类号: | F04D29/08;F04D29/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 434001 湖北省荆州市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 停车 密封 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种流体轴封端密封,具体说是一种新型泵用停车密封,它用于泵、风机等轴伸端的流体机械中,阻止机内流体自轴伸端向外泄漏。
背景技术
在流体机械领域里,密封装置应用很广,例如机械密封、填料密封和停车密封。停车密封也有多种,停车密封效果好、适应性广,在近几年许多停车密封开始被人们研究和应用。现有的普通停车密封,结构上存在如下问题:加工精度要求非常高,难以保证;泵运行后,零件锈蚀会造成重力块无法位移;装配时,要求专业人员预先测量相关的安装尺寸后,在轴套上装好定位环,再组装,实际操作起来非常困难。为解决上述问题,许多专业工作者一直在研究新型的停车密封。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述产品的缺陷,提供一种结构简单,加工方便,装配容易的新型泵用停车密封,以克服上述产品的不足。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它包括套装在泵轴上的副叶轮函体、副叶轮、传动座和轴套,其特征是:泵轴上装有内轴套,内轴套与传动座连接并预紧,内轴套上装有弹簧,内轴套外装有外轴套和推力盘,推力盘与外轴套连接并预紧,推力盘的凹槽内装有飞球。所述的内轴套上弹簧的前端依次装有压环和密封圈;所述的内轴套和外轴套与副叶轮函体之间留有径向间距;所述的径向间距为3-4毫米;所述的传动座用紧定螺钉预紧固定;所述的副叶轮函体前端装有封盖,封盖通过螺钉固定;所述的传动座前端固定有调整套;所述的外轴套与封盖的连接处装有密封圈。
本实用新型具有结构简单、加工方便、装配容易的优点,既可用作副叶轮密封泵的停车密封,又可用作泵或其它流体机械的轴伸端密封。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型外轴套示意图
图3为本实用新型外轴套侧视图
图4为本实用新型传动座示意图
图5为本实用新型传动座侧视图
图6为本实用新型推力盘示意图
图7为本实用新型推力盘侧视图
图8为图1的A部放大示意图
具体实施方式
以下结合附图,以实用多级泵吸入端的具体结构为例,对本实用新型作进一步描述:
如图1所示,本实用新型包括套装在泵轴上的副叶轮函体2、副叶轮1、传动座6和轴套,泵轴上装有内轴套15,内轴套15与传动座6连接并预紧,内轴套15上装有弹簧13、压环12和密封圈11,弹簧推动压环12压紧密封圈5和11,内轴套15外装有外轴套14和推力盘10,推力盘10与外轴套14连接并预紧,如图7所示,推力盘10的凹槽内装有飞球9。外轴套14通过内轴套15传递动力且相连,内轴套15、外轴套14与副叶轮函体2、封盖3之间留有径向间距,径向间距为3-4毫米;所述的传动座6用紧定螺钉7预紧固定;所述的副叶轮函体2前端装有封盖3,封盖3通过螺钉4固定;所述的传动座前端固定有调整套8;所述的外轴套14与封盖3的连接处装有密封圈5。
当泵运行时,内压P增大时,副叶轮1起密封作用,飞球9在离心力的作用下,使推力盘10向右推动外轴套14,从而保证密封圈A不磨损;当泵停机时,飞球因离心力消失而推力消失,故推力盘10向左移动,使密封圈A作用在密封面,产生预紧力从而密封阻止流体外漏。
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