[实用新型]旋转辐照小车无效
申请号: | 200920228285.9 | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN201514782U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 陈德才;吴楚桥 | 申请(专利权)人: | 黄石众力辐照工程技术有限公司 |
主分类号: | G21K5/10 | 分类号: | G21K5/10 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 饶建华 |
地址: | 435003 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 辐照 小车 | ||
(一)技术领域:本实用新型涉及机械制造领域,属于一种旋转辐照小车。
(二)背景技术:电子加速器辐照加工是采用电离辐射对材料进行加工处理的一种工艺过程,是国家民用核工业推广的一门新的生产工艺。其工艺过程有两大装备:电子加速器和束下传输装置。一个好的束下传输装置与加速器的性能稳定同样重要。
目前,电子加速器辐照加工使用的束下辐照小车上没有设计旋转装置,一般是简易的托盘式行走小车,工作中,是由人工多次翻转辐照产品,反复送进辐照厅辐照。由于人工翻转产品,存在漏翻、翻转角度误差,容易导致产品辐照剂量不均匀,废品率高,工人劳动强度大生产效率低,束流利用率低浪费能源等问题。
(三)发明内容:本实用新型的目的就是要克服现有简易托盘式辐照小车需要人工翻转产品,工人劳动强度大,生产效率低,产品辐照剂量不均匀,废品率较高等问题,提供一种旋转辐照小车。
本实用新型的具体方案是:针对现有辐照小车进行改进,它具有车体,车体的底部安装有拾电装置,车体的顶部设置有框架,其特征是:在框架的上部水平布置有若干中心管,对应于每根中心管的两端,在框架的一侧板上布置有对应的固定顶尖,另一侧板上安装有对应的传动顶尖,所述固定顶尖上设有盲孔,插装中心管的一端,所述传动顶尖与中心管的另一端传动连接;且在中心管上靠传动顶尖一端装有滑动顶尖,滑动顶尖的尾部装有压簧;在每个传动顶尖的外端装有链轮,且在框架中安装有链条传动机构同时传动连接所有传动顶尖外端的链轮。
为了方便安装辐照产品,本实用新型在固定顶尖或传动顶尖与框架侧板之间设置有弹簧伸缩装置。
本实用新型所述链条传动机构是由水平布置的左右被动链轮,主动链轮,张紧轮,链条及驱动电机组成。
本实用新型工作时,将管状辐照产品穿在中心管上,小车运行至速流下面时,链条传动机构传动所有中心管,中心管带动产品自动旋转,进辐照加工,从而保证了产品辐照剂量的均匀,无废品,工人劳动强度低,生产效率高,速流利用率高,节约能源。
(四)附图说明:
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是图1的I处放大视图。
图中:1-拾电装置,2-车体,3-主动链轮,4-链条,5-被动链轮,6-链轮,7-防尘罩,8-传动顶尖,9-弹簧,10-滑动顶尖,11-左侧板,12-电机,13-中心管,14-框架,15-固定顶尖,16-右侧板,17-底板,18-张紧轮。
(五)具体实施方式:
参见图1、图2,本实用新型具有车体2,在车体2的底部安装有拾电装置1(以帮助小车从地面缆线上接通电源),在车体2的上方设计有框架14,框架14由左右侧板11、16以及底板17组成,特别是:在框架14的上部水平布置有15根中心管13(根据框架大小及需要设计中心管根数),对应于每根中心管13的两端,在框架14的一侧板上布置有对应的15个固定顶尖15,另一侧板上安装有对应的子5个传动顶尖8,所述固定顶尖15上设有盲孔,插装中心管13的一端,所述传动顶尖8与中心管13的另一端传动连接(如键连接,互嵌对接等);且在中心管13上靠传动顶尖8一端装有滑动顶尖10,滑动顶尖10的尾部装有压簧;在每个传动顶尖8的外端装有链轮6,且在框架14中安装有链条传动机构同时传动连接所有链轮6。所述链条传动机构是由水平布置的左右被动链轮5,及与两被动链轮5呈三角形布置的主动链轮3,张紧轮18,链条4及驱动电机12组成。在固定顶尖15或传动顶尖8与框架14侧板之间还可设置弹簧伸缩装置,类似于日光灯架的结构(这是非常通用的技术,故附图中未给出),以方便管状辐照产品装上中心管。具体操作是:将中心管13向装有弹簧伸缩装置的顶尖一端后缩,中心管13则可从传动顶尖8及固定顶尖15之间取下,安装辐照产品于中心管13上,同理将中心管13安装于传动顶尖8及固定顶法15之间即可。
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