[实用新型]氢氧液体燃料气化灶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种炉灶，特别是一种氢氧液体燃料气化灶。

背景技术

中国专利“200720099436”公开了一种“节能型氢氧液体燃料气化燃烧灶”，旨在解决现有氢氧液体燃料炉灶气化燃烧性差，燃料利用率低的问题。由双层套形成的气化腔将氢氧液体燃料气化然后燃烧，但是双层套制作的气化腔较复杂，成本较高，限制了在家庭用户的推广，而且它没有解决高温气化后，若喷孔较狭窄或者堵塞，高压气体反冲液体输送管道的问题，以及连续供液无法根据气化腔内压自动调节的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种氢氧液体燃料气化灶，可以以较简单的结构实现氢氧液体燃料的气化燃烧，并实现可以自调节的连续供液。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种氢氧液体燃料气化灶，包括壳体，气化燃烧装置安装在壳体内，氢氧液体燃料箱通过供液阀和止返单向阀与气化燃烧装置连接。

气化燃烧装置中，盛溢杯上设有点火装置，点火装置上设有气化圈，气化圈上设有内气化套，内气化套外设有外气化套，外气化套外设有外罩。

气化圈上设有多个喷火孔。

内气化套为沙漏形，其外缘及顶端设有气化网。

外气化套外缘设有气化网，四周设有加强筋。

盛溢杯上设有多个卡楔。

氢氧液体燃料箱通过供液阀和止返单向阀与气化圈连接。

所述的止返单向阀中，上止口和下锯齿形口之间设有浮球。

本实用新型提供的氢氧液体燃料气化灶，通过设置的气化圈、内气化套和外气化套，可以实现氢氧液体燃料的气化燃烧，氢氧液体燃料进入到气化圈内后初步气化，然后在内气化套和外气化套之间的气化网上多次碰撞分解，使气化以及与空气的混合更加充分，以利于燃烧，内气化套为沙漏形可以使气化燃料在气化网上碰撞次数增加，并且可以避免气化燃料直接从气化圈喷出到壳体外。盛溢杯上设有多个卡楔可以用来固定外罩、外气化套和内气化套之间的距离，止返单向阀通过在上止口和下锯齿形口之间设置有浮球，可以在气化圈内因气化形成高压时，浮球上升至上止口使供液停止，当气化圈内压力降低时浮球下落至下锯齿形口实现供液，从而实现可以根据气化圈内压力自动调节供液的功能，以使气化和燃烧更加充分。

本实用新型结构简洁，成本低廉，便于维护，便于在普通家庭中推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型中气化燃烧装置结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2中，一种氢氧液体燃料气化灶，包括壳体5，气化燃烧装置4安装在壳体5内，氢氧液体燃料箱1通过供液阀2和止返单向阀3与气化燃烧装置4连接。

气化燃烧装置4中，盛溢杯41上设有点火装置42，点火装置42上设有气化圈43，气化圈43上设有内气化套45，内气化套45外设有外气化套46，外气化套46外设有外罩47。

气化圈43上设有多个喷火孔44。

内气化套45为沙漏形，其外缘及顶端设有气化网。

外气化套46外缘设有气化网，四周设有加强筋。

盛溢杯41上设有多个卡楔。

氢氧液体燃料箱1通过供液阀2和止返单向阀3与气化圈43连接。

所述的止返单向阀3中，上止口和下锯齿形口之间设有浮球。

通过调节供液阀2初步调节进液流量，氢氧液体燃料箱1中的氢氧液体燃料，经过供液阀2和止返单向阀3中的浮球与下锯齿形口之间的空隙进入到气化燃烧装置4中的气化圈43内，并从气化圈43的喷火孔44落入到盛溢杯41内，按下点火按钮，点火装置42工作，将盛溢杯41内液体气化燃料点燃，火焰加热气化圈43内的氢氧液体燃料使之气化，气化后的氢氧液体燃料从喷火孔44喷出后，在内气化套45、外气化套46和外罩47之间多次碰撞，并使气化和燃烧更充分，氢氧液体燃料在气化圈43内气化后使其内压力上升，并推动止返单向阀3中的浮球上升至上止口，堵塞氢氧液体燃料的输送，等气化圈43内的气化液体从喷火孔44喷出后，气化圈43内的压力下降，浮球下落到下锯齿形口，氢氧液体燃料从浮球与下锯齿形口之间的空隙进入到气化圈43内继续气化形成循环。

盛溢杯41上设有多个卡楔，内气化套45、外气化套46和外罩47固定安装在卡楔上的不同位置，这样可以保证内气化套45、外气化套46和外罩47之间的距离。

相较于密封气化腔的气化方式，本实用新型采用了气化圈43结合内气化套45、外气化套46的开放式气化方式，使空气更容易和气化的氢氧液体燃料相混合，从而燃烧充分，生产成本相对较低廉，便于在家庭用户中推广。