[实用新型]汽车轮速传感器固定夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮速检测所使用的汽车轮速传感器固定夹具。

背景技术

汽车道路试验过程中，有时需要跟踪车轮转速，尤其是在进行ABS试验时，作为第二方或者第三方检测机构，为了考察装车ABS的实际工作情况，必须对车辆的轮速进行检测，用以确认ABS系统的工作情况。为将检测轮速的传感器固定在旋转的车轮上，需要设计固定传感器的夹具，现有的一些夹具多是只适用某一种汽车车轮螺母间距，而且传感器安装时是否处于车轮旋转中心位置难以把握。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种结构简单，安装方便，可靠性高、可解决汽车轮速传感器固定夹具的通用性与传感器安装的对中的问题的汽车轮速传感器固定夹具，用于汽车轮速检测。

为了达到上述发明目的，本实用新型的汽车轮速传感器固定夹具包括一个用于确定车轮旋转中心位置的螺线盘，螺线盘上有等分开设的螺旋线槽，螺线盘中心孔装有用于安装固定轮速传感器的芯轴，螺旋线槽上有用于将螺线盘与被测车轮螺母紧固的紧固装置。

本实用新型的紧固装置包括紧固卡爪、紧固卡套，紧固卡爪是一个带棘爪并且具有弹性的紧固件，它穿入紧固卡套后在紧固卡爪螺钉的作用下锁定在车轮螺母上。紧固卡爪所带棘爪为4-8片。

本实用新型的螺线盘上等分开设的螺旋线槽为按3、4、5等分开设的10条螺旋线槽。所说螺旋线槽开设的长度对应于螺线盘的φ100mm到φ300mm处。可以满足常规的车轮螺母间距布置。

车轮螺母一般有4个、6个、8个、10个或者12个，通过3、4、5等分的螺线盘可以很容易找到均分的固定点，即固定一个螺线盘在车轮上只需对至多5(至少需要3个)车轮螺母进行锁定即可，同时，由于螺线盘上开设的等分螺旋线槽，只要将螺旋线盘安装在车轮螺母上后，稍微旋动螺线盘就能轻松地将传感器与车轮进行对中，然后拧紧紧固卡爪螺钉。螺旋线槽开设的长度由φ100mm到φ300mm，可以满足常规的车轮螺母间距布置。由于是直接将夹具锁定在车轮螺母上，因此在安装时并不需要拆卸车轮螺母。

本实用新型的有益效果是，通用性好，结构简单、可靠，安装方便，可以将监测汽车轮速的传感器快速、牢固地固定在汽车车轮螺母上。特别适用于汽车进行ABS测试试验。

附图说明

下面结合附图提供的实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构和使用示意图；

图2是螺线盘结构示意图；

图3是紧固卡爪结构示意图；

图4是图3的左视图。

具体实施方式

图1中，芯轴螺钉(5)穿过螺线盘(3)的中心孔与芯轴(4)的一端固定在一起，转速传感器(6)通过三个螺钉拧紧在芯轴(4)的另一端；紧固卡爪螺钉(6)穿过螺线盘(3)的线槽和紧固卡套(2)后与紧固卡爪(1)固定在车轮螺母上，由于紧固卡爪(1)具有弹性，拧紧紧固卡爪螺钉(6)，就可以让紧固卡爪(1)的6片棘爪锁紧在车轮螺母(8)上，从而将螺线盘(3)、芯轴(4)连同轮速传感器(7)固定在汽车车轮上。

图2中，螺线盘(3)上按3、4、5等分开设有10条螺旋线槽(9)。螺旋线槽(9)开设的长度由φ100mm到φ300mm。

图3、图4中，紧固卡爪(1)是一个一端带6片棘爪并且具有弹性的紧固件。