[实用新型]一种顶驱测试装置无效
| 申请号: | 200920225791.2 | 申请日: | 2009-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN201526267U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
| 发明(设计)人: | 李晓明 | 申请(专利权)人: | 山东科鲁斯顶驱装备有限公司 |
| 主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;G01L3/00;G01M19/00 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 |
| 地址: | 257091*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 测试 装置 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种顶驱测试装置。
背景技术
目前,顶部驱动钻井装置,是用以取代转盘钻进的新型石油钻井设备。由于顶部钻井装置的工况十分复杂,为避免不必要的钻井事故,更好的发挥顶驱钻井装置钻井的优势,顶部驱动钻井装置制造厂家对其产品进行全面的性能检测是十分必要的,如果能够进行钻井实际工况的模拟,即在顶驱钻井装置产品受一定拉力旋转的情况下,进行加扭检测,对提高顶部驱动钻井装置产品的质量有更重要的意义。所以对顶驱的检测,存在试验周期长,重复拆卸,同时还存在着测试精度不高,测试项目不全等问题。
发明内容
为了避免试验周期长,重复拆卸,测试精度不高,测试项目不全等问题的不足,本实用新型提供一种顶驱测试装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种顶驱测试装置,由转角升速箱、输出扭矩传感器、堵转设备、电源和控制单元、计算机组成,转角升速箱与输出传感器之间由弹性联轴器连接,输出传感器与堵转设备由弹性联轴器连接,直流电机与堵转设备由弹性联轴器连接,转角升速箱、输出传感器、堵转设备、直流电机分别固定在底板上。
热交换系统通过油温恒定控制系统与计算机连接,各种传感器与测量仪连接后与计算机连接,直流电机通过驱动系统与计算机连接。
顶驱能水平及垂直旋转的,升速箱是一个90度力矩转角的转角升速箱,两个升速箱档速比分别为为1∶10和1∶5。
输出扭矩传感器为JC系列磁电式转矩转速传感器,量程为10000N.m,扭矩测量精度:±0.2%,转速测量精度:±1r/min。
堵转设备采用机械堵转,为机械盘两边开凿加固定键制动。
负载主要包括加载电机和转角升速箱,负载电机为直流电机。
恒温控制单元主要由冷却装置、温度控制组成;冷却装置由热交换器、气动(或电动)调节阀组成;温度控制由温度设定、控制装置、温度传感器、温度表组成;机油温度恒温控制装置的管路是串接在变速器润滑油的管路上,变速器上台架后将恒温装置的管路接入恒温装置。
本实用新型的有益效果是,试验周期短,无需重复拆卸,测试精度高,测试项目齐全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的系统结构图。
图2是本实用新型的机械布置结构图。
具体实施方式
一种顶驱测试装置,由转角升速箱、输出扭矩传感器、堵转设备、电源和控制单元、计算机组成,转角升速箱与输出传感器之间由弹性联轴器连接,输出传感器与堵转设备由弹性联轴器连接,直流电机与堵转设备由弹性联轴器连接,转角升速箱、输出传感器、堵转设备、直流电机分别固定在底板上。
热交换系统通过油温恒定控制系统与计算机连接,各种传感器与测量仪连接后与计算机连接,直流电机通过驱动系统与计算机连接。
顶驱能水平及垂直旋转的,升速箱是一个90度力矩转角的转角升速箱,两个升速箱档速比分别为为1∶10和1∶5。
输出扭矩传感器为JC系列磁电式转矩转速传感器,量程为10000N.m,扭矩测量精度:±0.2%,转速测量精度:±1r/min。
堵转设备采用机械堵转,为机械盘两边开凿加固定键制动。
负载主要包括加载电机和转角升速箱,负载电机为直流电机。
恒温控制单元主要由冷却装置、温度控制组成;冷却装置由热交换器、气动(或电动)调节阀组成;温度控制由温度设定、控制装置、温度传感器、温度表组成;机油温度恒温控制装置的管路是串接在变速器润滑油的管路上,变速器上台架后将恒温装置的管路接入恒温装置。
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