[实用新型]渔线轮的离合装置有效

专利信息
申请号: 200920225295.7 申请日: 2009-08-28
公开(公告)号: CN201509520U 公开(公告)日: 2010-06-23
发明(设计)人: 陈亮;吴玉坤;王景海 申请(专利权)人: 威海光威精密机械有限公司
主分类号: A01K89/00 分类号: A01K89/00
代理公司: 威海科星专利事务所 37202 代理人: 鲍光明
地址: 264200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 渔线轮 离合 装置
【说明书】:

所属技术领域

本实用新型涉及钓鱼器具领域,尤其是一种渔线轮的离合装置。

背景技术

国内现有的BAITCAST渔线轮的离合装置大多主要由主体,连接板,离合凸轮,离合器,离合齿轮,离合器弹簧,逆止爪,逆止扭簧,逆止轮构成。连接板的直面与离合凸轮上的轴始终接触,连接板的回转中心远离离合凸轮的回转中心,离合器两端孔分别插入主体上的轴中,底面与离合凸轮上顶面接触,二者之间的螺旋面采用动配合,由锌压铸材料构成的逆止爪通过轴插入离合凸轮孔中,逆止扭簧两端长腿分别插入主体和逆止爪的孔中通过大角度的扭转来实现逆止爪的运动。这种结构占用空间大,逆止爪易磨损,逆止扭簧易断,传动不平稳,离合不可靠。

发明内容

针对BAITCAST轮离合装置占用空间大,逆止爪易磨损,逆止扭簧易断,传动不平稳,离合不可靠的技术不足,本实用新型提供一种渔线轮的离合装置,该离合装置可以有效的节省空间,逆止爪和逆止扭簧的使用寿命延长,传动平稳可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种渔线轮的离合装置,设有离合凸轮压板,离合凸轮压板弯腿端插入离合手柄中,离合凸轮的四个凸缘与离合凸轮压板上的四个凹槽配合,离合凸轮外圆与主体孔相配合,离合器底面与离合凸轮上顶面配合,离合齿轮中间细轴位于离合器槽中,离合器弹簧压在离合器上顶面上以实现往复运动,逆止爪中部槽插入主体的支柱中以实现逆止爪的滑动和转动,逆止扭簧两端长腿分别插入主体和离合凸轮压板的孔中通过小角度的扭转来实现运动,逆止爪拉簧圆环端由主齿轮轴固定板上的凹槽卡住,弯腿端由逆止爪上的凹槽勾住。

本实用新型的有益效果是,整个结构占用空间小,逆止爪耐磨,寿命长,逆止扭簧持久耐用,传动稳定可靠。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的自由状态结构示意图。

图2是本实用新型的自由状态A-A纵剖面图。

图3是本实用新型的离合状态结构示意图。

图4是本实用新型的离合状态B-B纵剖面图。

图5-1、图5-2、图5-3、图5-4、图5-5、图5-6是本实用新型的运动状态示意图。

图中1.离合手柄,2.离合凸轮压板,3.离合凸轮,4.逆止扭簧,5.离合器,6.离合齿轮,7.离合器弹簧,8.逆止爪,9.逆止轮 10.主齿轮轴固定板,11.主体,12.逆止爪拉簧,13.护盖,14.主齿轮轴。

具体实施方式

在图1、图2、图3、图4中,离合凸轮3的四个凸缘与离合凸轮压板2上的四个凹槽配合,离合凸轮3固定于主体11上,其外圆与主体11的孔配合,其上压有离合凸轮压板2以限制离合凸轮3在轴向的自由度,离合器5底面与离合凸轮3上顶面配合,离合齿轮6中间细轴位于离合器5槽中,离合器弹簧7压在离合器5上顶面上以实现往复运动。离合凸轮压板2的弯腿端穿入离合手柄1孔中,逆止扭簧4两端长腿分别插入主体11和离合凸轮压板2的孔中通过小角度的扭转来实现运动。逆止爪8通过中部槽插入主体11上的支柱中以实现逆止爪8的转动和滑动,逆止爪8采用不锈钢材料。离合器5通过两边孔与主体11的支柱配合实现沿轴向的运动。其上压有离合器弹簧7,离合器弹簧7上顶面顶住护盖13。逆止爪拉簧12圆环端套入主齿轮轴固定板10的凹槽中以防止其脱落,弯腿端由逆止爪8上的凹槽勾住使其能够被拉回。主齿轮轴14下端加工有卡槽卡住主齿轮轴固定板10,逆止轮9设有对称边孔穿入主齿轮轴14的对称边孔中以实现通过主齿轮轴14带动逆止轮9转动的目的,以及防止二者之间的相对运动。

图5-1为本实用新型的离合运动的初始阶段。按动离合手柄1带动离合凸轮压板2转动,离合凸轮压板2带动离合凸轮3转动。离合凸轮3设计有两个对称的螺旋面与离合器5的螺旋面互相接触。离合凸轮3转动时两螺旋面互相接触产生轴向力,而离合器5在轴向力的推动下沿轴向上运动。离合齿轮6中间细轴位于离合器5槽中随离合器5一起沿轴向运动。逆止爪8尖腿抵住离合凸轮压板2弯腿沿其滑动。图5-2为本实用新型的离合运动的逆止扭簧4通过死点时的状态,此时逆止爪8的尖腿已从离合凸轮压板2的弯腿脱离,在逆止爪拉簧12的拉动下始终与离合凸轮压板2的弯腿直刃接触,同时逆止爪8前端弯面开始进入逆止轮9的棘轮槽内。此后在逆止扭簧4的带动下此系统自动运动直至达到图5-3所示的离合状态。此时离合齿轮6完全弹起从而达到离合目的。逆止爪8也完全进入逆止轮9的棘轮中。图5-4为本实用新型由离合状态向自由状态运动时的初始状态。转动主齿轮轴14带动逆止轮9旋转,逆止轮9的棘轮抵住逆止爪8的前端弯面对其施以力矩。逆止爪8的直腿抵住离合凸轮压板2的弯侧,从而产生沿圆心的旋转力矩。因此离合凸轮压板2便沿圆心做圆周回转运动。图5-5为当逆止扭簧4运动至死点时的示意图。此时逆止爪8的直边与主体11的碰柱接触,碰柱对逆止爪8施以沿主体11支柱向外旋转的力,在此辅助作用下逆止爪8开始向外偏转。此后整个系统在逆止扭簧4的带动下运动。离合凸轮压板2旋转的同时,逆止爪8后腿斜边与离合凸轮压板2弯边接触并沿其滑动同时围绕主体11的支柱向外旋转。图5-6为逆止爪8刚从逆止轮9的棘轮槽中脱离时的示意图。此后逆止爪8在逆止爪拉簧12的拉动下继续向前滑动,并且在离合凸轮压板2的带动下继续向外旋转并最终运动到如图5-1所示的状态。此时离合凸轮压板2停止旋转,逆止爪8尖腿顶端抵住离合凸轮压板2弯侧限制了其绕主体11上的支柱向回旋转的自由度,最终稳定的处于静止状态从而使逆止爪8与逆止轮9完全脱离,离合齿轮6也完全的回复到工作状态。

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