[实用新型]一种带有防尘结构的满装圆柱滚子轴承无效

专利信息
申请号: 200920223701.6 申请日: 2009-09-14
公开(公告)号: CN201513468U 公开(公告)日: 2010-06-23
发明(设计)人: 陈剑峰;王玉金 申请(专利权)人: 洛阳市洛凌轴承科技股份有限公司
主分类号: F16C19/26 分类号: F16C19/26;F16C33/78
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 林志坚
地址: 471003 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 防尘 结构 圆柱 滚子 轴承
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域,尤其是涉及一种带有防尘盖的满装圆柱滚子轴承。

背景技术

公知的,圆柱滚子轴承内圈、外圈可分离,便于安装和拆卸,且径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷,可高速旋转,应用在大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等设备上。

但是随着机械行业的发展,所述圆柱滚子轴承在体积和结构上不允许增大的前提下,对轴承的承载能力提出越来越高的要求;轴承的实际的承载能力和寿命与其工况密切相关,因此,如何在不增加圆柱滚子轴承外部强制润滑的前提下,改善轴承工作区域的工况问题凸显出来;并且当轴承在重载条件下工作时,自身的温升对其性能也有较大影响,散热性能也是我们需关注的问题;目前的圆柱滚子轴承均为开放式的设计,即轴承的工作区域与外界环境直接接触,导致轴承工作时,外界杂质不能被有效阻挡,进入圆柱滚子轴承滚道内,最终导致轴承提前疲劳失效,严重降低了轴承的使用寿命。

发明内容

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种带有防尘结构的满装圆柱滚子轴承,在所述轴承的内、外圈端面空间内设置防尘盖,隔离了外界与轴承工作区域;及在内、外圈挡边与滚道的连接处设置油沟,为油脂的存储提供了空间。

为了实现上述发明目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种带有防尘结构的满装圆柱滚子轴承,包括外圈、内圈、圆柱滚子、挡圈、防尘盖;圆柱滚子安装于外圈、内圈对应处滚道内;外圈内径中部设置为圆柱形滚道,外圈内径两侧设置为挡边,所述挡边与滚道的连接处设置油沟,所述挡边接近端面处设有凹槽;内圈外径中部设置为与外圈对应的圆柱形滚道,且内圈外径一侧设有挡边,另一侧设有挡圈,所述滚道一端设置油沟、另一端设置向内圈轴心收拢的斜坡;防尘盖为碳素钢环形结构,且环形外径均布设置多个卷边,防尘盖分别设置所述轴承端面圆环空间内,且防尘盖与外圈的凹槽配合。

所述的带有防尘结构的满装圆柱滚子轴承,挡边、滚道、外圈设置为一体。

所述的带有防尘结构的满装圆柱滚子轴承,挡边、滚道、内圈设置为一体。

所述的带有防尘结构的满装圆柱滚子轴承,挡圈的内径与内圈的内径相同,且挡圈加内圈的宽度相等于外圈宽度。

在采用上述技术方案后,本实用新型具有的有益效果是:

所述的带有防尘结构的满装圆柱滚子轴承;

1.实现最大限度的填装滚子于外、内圈滚道之间,使轴承理论承载能力发挥到极限。

2.外圈的油沟、内圈的油沟及斜坡,为油脂的存储提供了空间。

3.防尘盖结构封闭了油脂填充的空间,阻止了外部介质进入轴承内;轻而薄的防尘盖,最大化的提供了油脂的填充空间。

4.金属材料防尘盖能够很好的散热,本实用新型大大提高了轴承工作性能,延长了轴承寿命,节省了轴承使用成本。

附图说明

图1是本实用新型的装配结构示意图。

图中:1、外圈;2、内圈;3、圆柱滚子;4、挡圈;5、防尘盖;6、滚道;7、挡边;8、油沟;9、斜坡。

具体实施方式

参考下面的实施例,可以更详细地解释本实用新型;但是应当指出的是本实用新型并不局限于下述实施例。

如图1所示的带有防尘结构的满装圆柱滚子轴承,包括外圈1、内圈2、圆柱滚子3、挡圈4、防尘盖5;圆柱滚子3安装于外圈1、内圈2对应处滚道6内,填装满整个区域;外圈1内径中部设置为圆柱形滚道6,外圈1内径两侧设置为挡边7,所述挡边7与滚道6的连接处设置油沟8,所述挡边7接近端面处设有凹槽,挡边7、滚道6、外圈1设置为一体;内圈2外径中部设置为与外圈1对应的圆柱形滚道6,且内圈2外径一侧设有挡边7,另一侧设有挡圈4限制了圆柱滚子3的轴向位移,挡圈4的内径与内圈2的内径相同,且挡圈4加内圈2的宽度相等于外圈1宽度;所述滚道6一端设置油沟8、另一端设置向内圈2轴心收拢的斜坡9,挡边7、滚道6、内圈2设置为一体;环形结构防尘盖5分别设置所述轴承端面圆环空间内,且防尘盖5外径均布设置的多个卷边与外圈1的凹槽配合,防尘盖5使用导热性能优越的碳素钢金属材料,有利于尽可能减小防尘盖5厚度、进而增加油脂填充量、能够及时有效的将轴承工作时产生的热量散失,

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