[实用新型]一种磁电机

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种利用磁材料同极相排、异性相吸的原理，使汽车发动机气缸上下往复运动，产生功能的一种磁电机。

背景技术：现汽车是靠汽油物化进入活塞物化室，通过点火系统进行爆炸，通过活塞连杆推动曲轴进行做功运动，但能源消耗较大，费用高，且污染环境。而电动汽车是靠电源带动电机旋转产生运动做功，节约了能源，减少了污染，但电源使用时间短，行驶距离较近，费用较高。

实用新型内容：本实用新型的目的是改变汽车内燃机用油做功产生动力传统方式，提供了一种利用磁电使汽车发动机气缸上下往复运动，用少量的电代替电机，从而产生功能，节约能源的一种磁电机。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：其活塞2活动装置在气缸1内，连接杆4装置在活塞2底部，且和曲轴3活动连接，永久磁铁5装置在活塞2上部，软铁6装置在气缸1上部，且和控制电路板7连接。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型根据磁材料同极相排、异性相吸的原理，结合汽车和电机工作理论，利用磁电作为动力，设计了用较小的磁电代替内燃机的物化系统，使发动机气缸上下往复运动，使汽车用磁不用油，从而产生功能，用少量的电代替电机，节约了能源，提高了应用效率，且结构简单，易于控制，减少了环境无污染。

附图说明：图1是本实用新型的主剖视图。

          图2是图1的电路图

具体实施方式；如图1、图2所示，活塞2活动装置在气缸1内，连接杆4装置在活塞2底部，且和曲轴3活动连接，永久磁铁5装置在活塞2上部；软铁6，外圆周边绕制线圈15，装置在气缸1上部，且和控制电路板7连接。控制电路板7由电源13火线通过控制开关12、钥匙开关10、高压线圈11、低压线圈14和控制器8连接，且通过分电器9和软铁6的一侧连接，电源13零线和软铁6的另一侧连接，且通过控制器8和分电器9连接。

本实用新型除磁性材料外，其它部件的材料，必须和磁铁或磁场没有反应。

其工作原理为：利用磁材料和铁质材料相吸的原理，用永久磁铁使活塞向上运动，在还没有到达顶端时，在给软铁充电，使软铁产生同极磁性，用软铁产生的同极相排的磁性把活塞压下去，使汽车发动机气缸的活塞上下往复运动，产生功能。