[实用新型]推进机构用接地开关联锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高压开关设备手车推进机构，具体地说是一种推进机构用接地开关联锁装置。

背景技术

目前国内外采用的推进机构的接地联锁大多是采用当接地开关合闸时，驱动限位板转动到将丝杠限位的位置，使丝杠不能转动的结构，从而实现了推进机构在接地开关合闸时，不能进行进出车操作的功能，但在丝杠上的限位力臂最多只有四十毫米，而操作手把的力臂约三百毫米，远远超过限位力臂，这样就容易将限位结构损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种推进机构用接地开关联锁装置，以解决现有推进机构与开关柜接地开关联锁中靠强制限制丝杠转动的方式来实现联锁功能，其部件容易损坏，且联锁不可靠的问题。

本实用新型在丝母和接地开关大轴之间设有联锁装置，联锁装置包括接地开关联锁板、转板、摇杆，接地开关联锁板一端通过转板与摇杆相连，接地开关联锁板的另一端与接地开关大轴上的接地开关大轴拐臂片相连，接地开关联锁板上设有长槽；丝母通过轴承安装在固定块上，固定块下侧装配有轴销，转板装配在轴销上，固定块上设有复位簧，复位簧的另一端与转板相连；摇杆的中部设有凸台，摇杆的端部设有轴销，丝母上设有限位槽，凸台卡入限位槽中。

本实用新型提供一种柔性的在接地开关关合时，其推进机构与开关柜接地开关之间的连锁，不是靠强制性限制丝杠转动的方式来实现联锁功能，而是通过丝母的空转，不能进行进出车操作，联锁可靠。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中的摇杆复位到水平位置的简图；

图3是图1中A-A局部剖视俯视图。

具体实施方式

本实用新型在丝母5和接地开关大轴7之间设有联锁装置，联锁装置包括接地开关联锁板1、转板2、摇杆4，接地开关联锁板1一端通过转板2与摇杆4相连，接地开关联锁板1的另一端与接地开关大轴7上的接地开关大轴拐臂片71相连，接地开关联锁板1上设有长槽11；丝母5通过轴承61安装在固定块6上，可以绕图2所示轴线转动；固定块6下侧装配有轴销3，转板2装配在轴销3上，轴销3是转板2的转轴；固定块6上设有复位簧9，复位簧9的另一端与转板2相连；摇杆4的中部设有凸台43，摇杆4的端部设有轴销42，摇杆4绕轴销42运动，丝母5上设有限位槽51，凸台43卡入限位槽51中。摇杆4上设有长槽41。

联锁板1可以在大轴拐臂71的驱动下水平左右滑动，联锁板1的滑动连接是由联锁板上1的两个长槽11来实现的，长槽11的两端是联锁板1的两个休止位置，当接地开关关合时，接地大轴拐臂片71驱动联锁板1滑动到图2虚线所示位置，联锁板1同时驱动转板2顺时针转动到图2所示虚线位置，这时转板2正好插入摇杆的长槽41中，这样，转板2就限制了摇杆4复位到水平位置，摇杆的凸台43也就无法插入丝母5的限位槽51中，丝母处于空转状态，若进行进出车操作，丝母空转，无法实现进出车操作。

当接地开关分闸时，复位簧9拉动转板2逆时针转动，转板2、联锁板1都复位到图1实线所示的位置，此时摇杆4就能复位到图3所示的水平位置，摇杆4的凸台43插入丝母5的限位槽51中，丝母5不再空转，从而能进行进出车操作。