[实用新型]吊车拼装用胎架无效
申请号: | 200920221659.4 | 申请日: | 2009-10-29 |
公开(公告)号: | CN201552401U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 史厚省;李广周 | 申请(专利权)人: | 天津振汉机械装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉丽 |
地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊车 拼装 用胎架 | ||
1.一种吊车拼装用胎架,其特征在于,包括两个对称分布的端梁胎架单元,每个端梁胎架单元包括两个支撑单元、与每个支撑单元连接的行走装置、与每个行走装置配合的行走轨道,每个行走装置与相应的行走轨道之间可拆分连接;每个支撑单元包括两个分别与行走装置固定连接的立柱,在两个立柱之间设置有与行走装置和两个立柱固定连接的支撑座,在立柱相对的两侧分别固定有滑道,支撑平台的两端分别安装在两个立柱相对两侧的滑道内,在支撑平台的下止点处设置有与支撑座固定连接的支撑平台支撑柱,在支撑平台支撑柱两侧分别设置有支撑平台调平机构,端梁的两端分别安放在两个支撑单元的支撑平台上;在每个立柱的上部分别设置有与端梁固定连接的端梁位置调节机构;两个支撑单元的行走装置之间通过连接梁固定连接。
2.根据权利要求1所述的吊车拼装用胎架,其特征在于,所述支撑平台调平机构为千斤顶。
3.根据权利要求1所述的吊车拼装用胎架,其特征在于,所述端梁位置调节机构包括与立柱固定连接的丝母、与丝母螺纹连接的调节丝杠和手轮,所述调节丝杠一端与手轮固定连接,另一端穿过丝母与端梁一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的吊车拼装用胎架,其特征在于,所述行走装置包括行走梁和多个与行走轨道配合的设置在行走梁下端的行走轮,每个立柱、支撑座、连接梁分别与相应的行走梁固定连接。
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