[实用新型]发动机拆装运行实训台无效
申请号: | 200920221362.8 | 申请日: | 2009-10-16 |
公开(公告)号: | CN201498139U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 魏所库 | 申请(专利权)人: | 天津圣纳科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300112 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 拆装 运行 实训台 | ||
技术领域
本实用新型属于开发教学设备领域,涉及一种发动机拆装运行实训台,可以进行发动机运行及故障演示,使学生更容易的掌握各种型号发动机的结构和工作过程,拉近了实际汽车维修与教学的距离,达到便于教学的目的。
背景技术
随着科学技术的进步,国外汽车类教学实验设备在智能化、自动化、精密化、综合化方面将有进一步的发展,应用新技术开拓新的实验领域,研制新的实验设备将是未来国外在该领域的发展趋势。汽车教学设备作为一种非标准化产品,其技术性能等指标往往由厂家自行决定,造成技术水平不一、层次参差不齐的局面。另外,这些仪器价格昂贵而且不能设置故障或设置控制故障点的实现形式比较简单,没能更好地利用多媒体;有的虽然融入了多媒体,但在结构上存在一定的缺陷和不合理性,有待进一步加以改进。传统汽车教学设备存在以下不足:
1.传统汽车教学设备不具备现代汽车新技术特点。
2.传统汽车教学设备难以体现现代汽车维修技术特点。
3.传统汽车教学设备不适合现代汽车领域人才培养模式实践性很强的要求,其人才培养要求有大量的动手实践机会。
发明内容
本实用新型所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种发动机拆装运行实训台,可以完整展示汽车发动机的结构和工作原理,可以进行电控汽油发动机常见故障的模拟、诊断和检测工作,了解发动机的拆装、调整和维修工艺,训练学生分析和解决实际问题的能力。
本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:
一种发动机拆装运行实训台,包括控制台(1)、拆装台(2),所述的控制台和拆装台由外置式控制单元数据输出接口连接。
前述的控制台上装有发动机电控单元(3)、线束(4)、炭管系统(5)、中央继电器盒(6)、组合仪表(7)、电子风扇(8)、油箱(9)、蓄电池(10)、冷却水箱(11)。
前述的拆装台上安装有装用发动机(12)、翻转架(13)。
本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。
本实用新型的控制系统是可以与各种型号发动机、电脑相匹配,可以有效缩短同类产品开发周期。将理论教学和实践教学融为一体,有助于减轻教师的负担,提高学生动手能力和分析解决问题的能力,实现“动脑”与“动手”相结合的一体化教学模式。操作更简单、所显示的内容更全面。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图
具体实施方式
以下结合附图及较佳的实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
参见图1,一种发动机拆装运行实训台,包括控制台(1)、拆装台(2),所述的控制台和拆装台由外置式控制单元数据输出接口连接。
前述的控制台上装有发动机电控单元(3)、线束(4)、炭管系统(5)、中央继电器盒(6)、组合仪表(7)、电子风扇(8)、油箱(9)、蓄电池(10)、冷却水箱(11)。
前述的拆装台上安装有装用发动机(12)、翻转架(13)。
本实用新型具体功能如下:
1.真实可运行的发动机,充分展示发动机组成结构。台架配有诊断座和电路挂图学习发动机系统的自诊断功能,可人工读取故障码,也可与电脑诊断仪相连接,读取故障码和数据流;
2.设置故障、排除故障功能:利用开关转换,可完成设置故障功能,设置故障完成后,可利用专用的仪器或万用表从面板上检测,检查出设置故障点的位置和内容;
3.拆装中发动机可做轴向任何角度翻转和静止;
4.分置拆装、操纵两系统互不干扰,又方便联接;
5.进行电喷发动机的基本操作和学习;
6.电控运转试验,再现发动机工作状况,适时检测装配效果和能调处数据流;
7.充分满足发动机解体、装复、调试、运转、检验全过程的要求。
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