[实用新型]一种厢式货车的厢体

说明书

技术领域

本实用新型涉及厢式货车，具体来说涉及一种厢式货车的厢体。

背景技术

厢式货车在汽车运输领域起到了举足轻重的地位。

目前市面上的厢式货车的厢体普遍都以钢结构和胶合木板为主，这种结构虽然比较稳固，但是厢体重量偏重，导致厢式货车装载货物量降低，另外，这类厢体抗腐蚀和抗震性较差。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种厢式货车的厢体，以解决现有技术中因厢体重量偏重造成厢式货车装载货物量低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种厢式货车的厢体，其特征在于：所述厢体的各块面板均是塑料蜂窝板，所述塑料蜂窝板由蜂窝基体和设置在蜂窝基体上、下端面的加固层组成，所述塑料蜂窝板的厚度为30mm-50mm。

进一步，在本实用新型中，所述加固层为玻璃纤维的聚丙烯板，所述加固层的厚度为3mm-5mm。

进一步，在本实用新型中，在塑料蜂窝板的上加固层上还覆盖有一层起光滑作用的聚丙烯面板。

进一步，在本实用新型中，所述厢体的相邻面板之间通过渗透性胶黏结在一起。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型使整车重量降低，提高了整车的载货量，节约使用成本；

2、本实用新型对于外界一定程度的冲击具有自保护作用；

3、本实用新型不易老化、抗腐蚀、隔热、隔音效果好；

4、本实用新型具有更高的可修复可回收性；

5、本实用新型无拼接铆接，表面光亮美观。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：

图1为本实用新型厢式货车的示意图；

图2为本实用新型的塑料蜂窝板结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1和2，一种厢式货车，其厢体1的各块面板均是采用塑料蜂窝板制成。

塑料蜂窝板的厚度为30mm-50mm。塑料蜂窝板由蜂窝基体11、上加固层13和下加固层12组成，上加固层13位于蜂窝基体11的上方，下加固层12位于蜂窝基体的下方。上、下加固层均为玻璃纤维的聚丙烯板。上、下加固层的厚度为3mm-5mm。此外，在塑料蜂窝板的上加固层13上还覆盖有一层聚丙烯面板14，起到表层光滑的作用。采用塑料蜂窝板的目的在于降低整车重量，提高了整车的载货量，节约使用成本。

厢体的相邻面板之间使用渗透性胶，结在一起。因此整块板无拼接铆接，确保了最佳的保温性能，避免了漏气和渗水等问题。同时塑料蜂窝板经预先染色(可根据用户要求进行各种配色)，外观精美不需喷漆、光洁度极高、便于清洗且不褪色，有利于强化广告效应。

塑料蜂窝板的蜂窝基体结构使其具有更好的抗压、抗震、抗冲击性。

采用塑料蜂窝板制成的厢体，其边缘可热模压成各种形状进行咬合焊接，牢固性更好，操作性更便捷，该结构厢体还可热加工开槽(洞)嵌入承重轨道、电缆等，通过粘贴、螺钉或焊接加以固定。因此这类产品具有简易、快速、隐形修复的可维修性。

由于PP和PC塑胶具有良好的化学稳定性，在水中不会发生变形等情况，因此该厢体的耐水性和防腐性也较强。由于PP、PC塑胶可用来制造盛放或包装食品，故无毒无害绝缘。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。