[实用新型]灯头可滑动的风光互补路灯无效
申请号: | 200920208547.5 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN201475856U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 丁列平;严伟;侯鹏 | 申请(专利权)人: | 上海泰莱钢结构工程有限公司 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F21V17/00;F21V23/00;F21V19/02;F21W131/103 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201107 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯头 滑动 风光 互补 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及路灯,特别是涉及一种灯头可滑动的风光互补路灯。
背景技术
目前,传统能源资源日益紧张,太阳能路灯具有其节能、环保等优点,受到人们的广泛关注。太阳能路灯白天撷取太阳能,并转化成电能存于蓄电池中,供夜间照明使用。使用太阳能路灯,可大大降低用电单位的电费开支。然而,天气有时忽晴忽阴,有时连续阴雨,太阳能路灯会因为撷取不到足够的太阳能,而丧失照明功能。聚合物锂离子电池具有容量大、绿色环保、充放电循环次数高等一系列优点,是二次电池的理想选择。采用大容量聚合物锂离子电池、太阳能、风能互补的联合照明方式,可大大提高照明的稳定性,达到无电缆持续照明的目的。但在安装路灯时,实际路灯灯头的高度还应根据用户对照明亮度的要求、道路的宽度、灯具间距以及道路照度标准等确定。而普通的路灯灯头高度都是固定在灯杆上的,很难自由调节。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种灯头可滑动的风光互补路灯。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:灯头可滑动的风光互补路灯,其特征在于,包括灯杆、风力发电机、太阳能电池、路灯灯头、电池、微处理器以及微型电机,所述的灯杆内设有空腔,其中上部设有一狭长矩形通孔,所述的风力发电机、太阳能电池均设于灯杆顶部,且太阳能电池位于风力发电机的下方,所述的路灯灯头包括灯头本体、支架、固定片以及两个螺栓,所述的灯头本体通过支架固定于固定片上,所述的固定片两端各设有一孔槽,所述的两个螺栓分别穿过固定片的孔槽以及灯杆的通孔将路灯灯头固定于灯杆上,所述的电池、微处理器以及微型电机均设于灯杆的空腔内,所述的电池与风力发电机、太阳能电池、灯头本体以及微处理器连接,所述的微处理器与微型电机以及灯头本体连接,所述的微型电机通过一钢丝与路灯灯头的两个螺栓传动连接。
本实用新型还包括设于灯杆空腔内的电池箱,所述的电池、微处理器均设于电池箱内。
所述的电池为聚合物锂离子电池。
所述的支架由中空钢管构成。
与现有技术相比,本实用新型结构简单、实用方便,灯头的支架可沿狭长矩形通孔上下滑动,用户可根据实际照明高度的需要选择路灯灯头的安装高度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的路灯灯头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示,灯头可滑动的风光互补路灯,包括灯杆1、风力发电机2、太阳能电池3、路灯灯头4、电池5、微处理器6以及微型电机7,所述的灯杆1内设有空腔,其中上部设有一狭长矩形通孔10,所述的风力发电机2、太阳能电池3均设于灯杆顶部,且太阳能电池3位于风力发电机1的下方,所述的路灯灯头4包括灯头本体40、支架41、固定片42以及两个螺栓,所述的灯头本体40通过支架41固定于固定片42上,所述的固定片42两端各设有一孔槽420,所述的两个螺栓分别穿过固定片42的孔槽420以及灯杆1的通孔10将路灯灯头4固定于灯杆1上,所述的电池、微处理器以及微型电机均设于灯杆的空腔内,所述的电池5与风力发电机2、太阳能电池3、灯头本体40以及微处理器6连接,所述的微处理器6与微型电机7以及灯头本体40连接,所述的微型电机7通过一钢丝与路灯灯头的两个螺栓传动连接。
本实用新型还包括设于灯杆空腔内的电池箱8,所述的电池5、微处理器6均设于电池箱8内;所述的电池5为聚合物锂离子电池;所述的支架41由中空钢管构成。
在风力发电机和太阳能电池组下侧、路灯灯杆的中上部,设有开有一狭长矩形状的通孔,该通孔由一对狭长的矩形缝隙构成。两矩形缝隙沿灯杆中心轴线方向互成镜像,路灯灯头支架可沿矩形缝隙上下自由滑动。
本实用新型中的路灯灯头支架是个带有底盘的中空钢管,底座两边缘开有两个孔槽,有两个长螺栓穿过支架底盘孔槽与两互成镜像的矩形缝隙将路灯支架固定住。螺栓长度略大于两矩形缝隙之间的距离,螺丝直径小于矩形槽宽度。
本实用新型将聚合物锂离子电池、微处理器置于灯杆腔体内,照明灯头通过电缆,经灯杆内腔、矩形缝隙、支架中空部分与聚合物锂离子电池相连。
本实用新型中固定路灯支架的螺栓通过钢丝与微型电机相连,在微处理器的作用下通过电机的转动实现路灯支架的上下滑动。
支撑架中间中空部分是连接照明灯具的电缆线。将风力发电机和太阳能电池按上下顺序置于灯杆顶部,在风力发电机和太阳能电池组的下侧、灯杆的中上部,开有一对狭长的矩形缝隙。两矩形缝隙沿灯杆中心轴线互成镜像。用两个长度略大于两矩形缝隙之间的距离、直径小于矩形槽宽度的螺栓穿过孔槽和矩形缝隙将灯头支架固定在灯杆上。把聚合物锂离子电池和微处理器做在一个电池箱内,将电池箱置于灯杆内部,利用电缆,通过微处理器,经灯杆内腔、矩形缝隙、支架中空部分把聚合物锂离子电池和照明灯头连接在一起,并在微处理器的作用下实现路灯的点亮与关闭。固定路灯支架的螺栓通过钢丝与微型电机相连,在微处理器的作用下通过电机的转动实现路灯支架的上下滑动。用户可根据实际需要,选择照明高度。
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