[实用新型]翻转可变标志无效
申请号: | 200920204890.2 | 申请日: | 2009-09-04 |
公开(公告)号: | CN201549157U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 朱文津 | 申请(专利权)人: | 朱文津 |
主分类号: | G09F11/10 | 分类号: | G09F11/10;G04B47/00 |
代理公司: | 深圳市永杰专利商标事务所 44238 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转 可变 标志 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路交通标志,尤其涉及一种按时间段而改变标志内容的翻转可变标志。
背景技术
随着经济的发展,车辆的数量也日益增多,因此也给道路带来越来越大的交通压力,在某些路段,必须要相应的在特定时间如上下班高峰期对车辆的行驶进行一些限制如禁止通行、左转、掉头等,而在非交通高峰期时段,这些路段又可以允许这样的行为,传统的作法是立有一块上面标示有时段及辅助文字内容的禁令标志,但警示效果不理想,容易造成车辆错误行驶。
实用新型内容
本实用新型的所要解决的问题是提供一种能分时段变换标志内容的翻转可变标志。
本实用新型所采用的技术方案是:翻转可变标志,包括标志本体,其特征在于:所述标志本体表面设有可翻转标志,标志本体内部设有定时翻转电路及翻转驱动机构,所述定时翻转电路在设定时间启动翻转驱动机构使可翻转标志翻转变换标志内容,所述标志本体表面上还设有时钟以显示当前时间。
上述方案中,所述翻转驱动机构采用循环卷轴驱动机构,即将不同内容的标志制成在一个卷筒上环绕于两端的卷轴,由电机带动卷轴旋转从而带动卷筒旋转实现翻转标志。
也可是所述翻转驱动机构采用三菱柱组合翻转驱动机构,即由两个以上三菱柱组合成标志,在三菱柱的不同表面上分别设置不同的标志内容部分,由电机带动三菱柱旋转从而组合出不同标志内容。
本实用新型的有益效果是:本实用新型根据不同的时间段翻转实现不同的标志内容,同时下部设有数字时钟,可使司机实时了解当前时间以及当前标志内容,即最大限度保证了繁忙时段道路的交通安全和畅通,在非繁忙时段又可以最大限度的利用道路资源。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型具体实施方式一的外观示意图;
图2是本实用新型具体实施方式一的侧视图;
图3是本实用新型具体实施方式一的变换标志内容后示意图;
图4是本实用新型具体实施方式二的外观示意图;
图5是本实用新型具体实施方式二的侧视图;
图6是本实用新型具体实施方式二的变换标志内容后示意图;
图7是本实用新型具体实施方式三的外观示意图;
图8是本实用新型具体实施方式三的侧视图;
图9是本实用新型具体实施方式三的变换标志内容后示意图。
具体实施方式
本实用新型可显示多种标志内容,在实施方式一中以可变禁止掉头标志为例进行说明,如图1、图2、图3所示,翻转可变标志,包括标志本体1,标志本体1表面上半部设有允许掉头标志2,紧贴允许掉头标志2下方为允许掉头的时间段如19:00-07:00,在标志本体表面下半部为显示当前时间的数字时钟3,标志本体1内部设有定时翻转电路及翻转驱动机构,可采用循环卷轴驱动机构,即将不同内容的标志制成在一个卷筒上环绕于两端的卷轴,由电机带动卷轴旋转从而带动卷筒旋转实现翻转标志,也可以采用三菱柱组合翻转驱动机构,即由两个以上三菱柱组合成标志,在三菱柱的不同表面上分别设置不同的标志内容部分,由电机带动三菱柱旋转从而组合出不同标志内容,因定时电路及上述两种翻转驱动机构均为广告牌行业中通用常用的结构,因此在此不作进一步详细描述,定时翻转电路在设定时间启动翻转驱动机构使可翻转标志翻转变换标志内容,翻转后如图3所示,此时变换为禁止掉头标志内容,禁止掉头时间段为07:00-19:00。
图4、图5、图6所示为本实用新型具体实施方式二,内部结构与实施方式一完全相同,只不过标志内容为可变禁止左转标志,即在时间段如19:00-07:00期间为标志内容为允许左转标志,而在时间段为07:00-19:00变换为禁止左转内容。
图7、图8、图9所示为本实用新型具体实施方式三,同样,也是采用与实施方式一完全相同的内部结构,只不过标志内容为可变允许/禁止停车标志。
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