[实用新型]一种铝电解多功能机组的出铝车有效
申请号: | 200920203777.2 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN201512363U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 曲爱民;王宝明;马海峰;胡恩发;胡伟新;张增选;白玉贵;鲁万祥;洪家吉 | 申请(专利权)人: | 抚顺铝业有限公司 |
主分类号: | B66C17/10 | 分类号: | B66C17/10 |
代理公司: | 抚顺宏达专利代理有限责任公司 21102 | 代理人: | 田哲 |
地址: | 113001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电解 多功能 机组 出铝车 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及的是一种新型铝电解多功能机组的出铝车设计方案,属于铝电解出铝车技术领域。
二、背景技术:
在铝电解企业中,电解多功能机组是大型预焙阳极铝电解厂房的关键设备,其出铝车部分需完成吊运真空包、出铝及零星吊运工作。现有的出铝车是在卷扬装置和行走梁之间设绝缘节,并通过上连接螺栓和下连接螺栓分别与卷扬装置框架和行走梁连接为一个整体。由于采用的是半连接方式,出铝车在吊运重物过程中,车体行走造成的摆动会带动出铝车升降滑架摆动,其水平力会通过卷扬框架直接作用于绝缘节上,因此一旦吊物过重、升降滑架刮碰或使用年限过长,都会造成垂直绝缘节损坏,而造成整个出铝车坠落,给企业和员工的安全带来极大的隐患。
三、发明内容:
本实用新型的目的是对现有出铝车的结构进行加固,使其更加安全可靠,克服了现有技术存在的上述隐患。
本实用新型包括卷扬装置和行走梁,其间设有绝缘节,并通过上连接螺栓和下连接螺栓分别与卷扬装置框架和行走梁连接为一个整体。本实用新型的特点是:在卷扬装置框架处焊接铁板,在行走梁位置也焊接铁板,通过螺栓将卷扬装置框架与行走梁连接起来,并在铁板间及其连接处加装绝缘零件以达到绝缘要求。
本实用新型通过加装焊接铁板将卷扬装置框架与行走梁连接进行加固,使得本实用新型与现有技术相比设计更加合理、安全性和稳定性有了极大提高,同时无需整台设备拆装即可完成对现有出铝车的改进,操作简便、省时省料、易于实现。
四、附图说明
图1为现有出铝车的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式
如图2所示,本实用新型包括卷扬装置和行走梁4,其间设有绝缘节3,并通过上连接螺栓1和下连接螺栓5分别与卷扬装置框架2和行走梁4连接为一个整体。在卷扬装置框架2处焊接铁板9,在行走梁4处焊接铁板10,并在两块铁板处钻孔,通过螺栓7将其连接固定。在铁板间及其连接处加装绝缘零件是指:在铁板9、10与螺栓7连接处加装绝缘垫、绝缘套8,在螺栓7上套装绝缘套管12,达到了绝缘要求。在铁板9上焊接加强筋板6、在铁板10上焊接加强筋板11以提高其加固强度。
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