[实用新型]自行车用轴承无效
申请号: | 200920201467.7 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN201554772U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 蒋贵云;孙凯凯 | 申请(专利权)人: | 周立镇 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/58;F16C33/62;F16C33/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315323 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 轴承 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种轴承,尤其是应用在自行车上的轴承。
(二)背景技术
随着经济危机的产生和汽油价格的飙升,自行车成为大众出行的最佳选择。而随着自行车市场的扩大,竞争也变得更加激烈。质量更轻,强度更高,安全性更高的自行车成为了首选。现传统的自行车用球轴承,大都为角接触球轴承,材料一般为高碳硌钢GCr15密度≥7.87g/cm3,和不锈钢9Cr18,密度≥7.75g/cm3。自行车质量较大、强度不高,且角接触球轴承安装较为麻烦,需要把轴承装入特定的工件再连接在自行车轴上。
(三)发明内容
为了克服现有技术中安装更换麻烦的不足,本实用新型提供一种安装更换更加方便简捷,牢度更强,质量更轻,安全系数更高的自行车用轴承。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
一种自行车用轴承,包括外套圈、内套圈、密封圈、保持架和设于保持架上的滚动体,所述的外套圈设有阶梯,且阶梯的外边沿处设有倒角。
倒角设置为15°,外套圈的特定形状使得轴承可直接安装在自行车轴上,安装更换更加方便简捷,牢度更强,更加适合高档次的自行车和电动自行车的要求。
作为改进,内套圈的内圈边沿设有倒角。倒角设置为45°,轴向承载力更大。
作为优选,内套圈和外套圈均为钛合金。材料为TC4,密度为4.44g/cm3,相对传统材料高碳硌钢GCr15和不锈钢9Cr18更加耐腐蚀,抗氧化,热稳定性更好,强度更高,且无磁性,蠕变性能和断裂韧度更好。
作为优选,滚动体为陶瓷球。内部滚动体为Si3N4氮化硅陶瓷球质量轻、耐高温、强度高。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型将轴承外套圈设置有阶梯,且阶梯的外边沿处设有倒角,则轴向承载力更大,轴承可直接安装在自行车轴上,安装更换更加方便简捷,牢度更强,更加适合高档次的自行车和电动自行车的要求。
(四)附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
一种自行车用轴承,可直接安装在自行车轴上,包括外套圈5、内套圈2、密封圈1、保持架4和设于保持架上的滚动体3。外套圈上设有阶梯,阶梯的外边沿处设有15°倒角,内套圈的内圈边沿也设有45°倒角,内套圈和外套圈材料为钛合金TC4,密度为4.44g/cm3。内部滚动体3为Si3N4氮化硅陶瓷球,保持架4为碗型实体工程塑料尼龙保持架,强度符合要求的同时质量更轻,静音效果更好。密封圈为骨架橡胶密封圈,密封效果好。
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