[实用新型]车载自行车的支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用的附加装置，特别涉及安装在车辆尾部，用于停放和车载自行车的支架。

背景技术

随着人们生活水平的提高，自驾游成为年轻人的时尚，许多中年人也积极参与。他们一般开汽车，到一定位置下车步行旅游，但对于有些地方汽车进去不方便，步行走路又太长，最好在汽车上还附带有自行车，这就方便了。除了自驾游外，外出办事有时也有这种需要。但自行车又不能放在车厢内部，这在所有的汽车设计上都没有考虑。

实用新型内容

本实用新型是提供一种安装在汽车后部，结构简单、制造容易、安装和使用方便的车载自行车的支架。

为了满足上述要求，本实用新型是通过以下技术方案实现的：它包括安装在汽车车身后部的固定横轴，固定横轴上制有用于与汽车车身连接的固定孔，在固定横轴上通过连接卡经前后销轴与向上伸出的支撑臂连接，所述的支撑臂呈Γ形，在支撑臂的悬臂上固定有托板，托板上连接有压板，在托板和压板上分别制有与悬臂垂直的对合的凹槽，自行车的横档就是在凹槽中被压紧固定。还可在所述悬臂上的托板和压板上制有两组凹槽。

该车载自行车的支架在使用时，利用固定横轴上的固定孔与汽车车架后部固定，在放置自行车时，自行车横档放在固定装置的凹槽之间被压紧，使自行车在汽车上前后、左右都牢固定位。汽车就可载着自行车开动了。而且在固定装置上可以固定多辆自行车，它不占用汽车车厢内的空间，使用方便，固定可靠，整个车载自行车的支架可拆成小件，存放和运输便利，制造成本低。

附图说明

图1是车载自行车的支架零件装配图；

图2是车载自行车的支架主视图；

图3是图2的右视图；

图4是自行车安装在车载自行车的支架上的示意图；

图5是支撑臂倾斜时的状态图。

图中：1、固定横轴；2、固定孔；3、连接卡；4、前销轴；5、后销轴；6、支撑臂；7、悬臂；8、托板；9、压板；10、凹槽；11、自行车；12、横档；13、螺栓；14、螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1至图3是车载自行车的支架结构示意图。从图中看出它包括安装在汽车车身后部的固定横轴1，固定横轴1上制有用于与汽车车身连接的固定孔2，在固定横轴1上通过连接卡3经前销轴4和后销轴5与向上伸出的支撑臂6连接，所述的支撑臂6呈Γ形，在支撑臂6的悬臂7上固定有托板8，托板8上连接有压板9，在托板8和压板9上分别制有与悬臂7垂直的对合的凹槽10，自行车11的横档12就是在凹槽10中被压紧固定如图4所示。还可在所述悬臂7上的托板8和压板9上制有两组凹槽10，两组凹槽10中间用螺栓13与螺母14连接。可用于固定两辆自行车11。

为方便安装自行车11，可先拆去前销轴4，让支撑臂6倾斜如图5所示，降低凹槽10的高度，待自行车11装好后再竖直支撑臂6和装上前销轴4。