[实用新型]电梯导靴

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电梯导靴，具体地说是涉及一种电梯用的滚动导靴。

【背景技术】

一般在电梯升降的通道内都安装有导轨，电梯轿厢上安装有与导轨配合的导靴，导靴可以沿导轨滑动，从而带动电梯轿厢上下运行。一般导靴分为二种：一种是滑动导靴，其主要是用于低速运行的电梯上，如别墅电梯等用来运载少量的人的电梯；一种是滚动导靴，滚动导靴一般用于高速上、下运行电梯。如一些商务办公楼的电梯，其上、下运行速度要求比较快。现有的滚动导靴在电梯高速上、下运行升降过程中容易产生偏移和摆动，不安全，轴承承受不了太大重力，容易损坏，而且噪音大。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种平稳、减少电梯的晃动，安全，轴承不易损坏，噪音小的电梯导靴。

本实用新型的目的是这样实现的：

电梯导靴，其特征在于其包括导靴座，导靴座上设有与电梯导轨配合对电梯起导向作用的导向轮机构，导向轮机构包括夹持在导轨的相对两侧的两组导向轮组件和垂直设置在上述二组导向轮组件之间的一组导向轮组件；导向轮组件包括与导靴座连接的连接轴，连接轴上卡套有二个轴承，在二个轴承上套接有滚轮，所述的二个轴承之间设有弹性挡圈，滚轮的轴孔内设有与弹性挡圈配合的环形卡槽。

如上所述的电梯导靴，其特征在于所述的弹性挡圈为二个，所述的环形卡槽为二条。

如上所述的电梯导靴，其特征在于所述的连接轴为可调整滚轮与导轨之间距离的偏心轴。

如上所述的电梯导靴，其特征在于所述的导靴座包括一底板，及与底板一侧连接的左支耳和右支耳；夹持在导轨的相对两侧两组导向轮组件分别固定在左支耳和右支耳上；左支耳和右支耳之间开有槽；底板上固定有支撑座，另一组导向轮组件固定在支撑座上，并插入到槽内。

如上所述的电梯导靴，其特征在于所述的滚轮包括钢套，钢套外周设有胶轮。

如上所述的电梯导靴，其特征在于所述的钢套的宽度要大于胶轮的宽度。

本实用新型包括导靴座设有在电梯导轨正面及左、右侧面方向压向导轨的三组导向轮组件，每组导向轮组件包括与导靴座连接的连接轴，连接轴上设有二个轴承，滚轮套接在二个轴承上，滚轮与二个轴承之间设有一对弹性挡圈，滚轮的轴孔内设有二道与弹性挡圈配合的卡槽。由于滚轮套接在二个轴承上，单个轴承所受的力大大减小，使得滚轮不易损坏，而且可使电梯运行更为平稳、减少了电梯的晃动，更加安全，而且连接轴为偏心轴，这样，三组导向轮组件的滚轮位置都是可调的，在安装在轿厢上后，可调整偏心量，使滚轮更紧贴轨道运行，缩短滚轮与轨道之间的距离，从而使滚轮压紧轨道运行，以减少了电梯的晃动，减小噪音。

【附图说明】

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型安装在电梯轿厢导轨上后剖视图；

图3是本实用新型的立体图之二；

图4是本实用新型未安装滚轮时结构示意图；

图5是本实用新型的滚轮的立体图；

图6是本实用新型的正视图，

图7是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】

电梯导靴，其包括导靴座1，如图2所示，导靴座1上设有与电梯导轨100配合对电梯起导向作用的导向轮机构2，所述的导向轮机构2包括在电梯导轨100正面及左、右侧面方向压向导轨的三组导向轮组件3，导向轮组件3包括与导靴座连接的连接轴31，连接轴31可以一螺杆。连接轴31上卡套有二个轴承32，在二个轴承32上套接有滚轮4，二个轴承32之间设有弹性挡圈51，滚轮4的轴孔40内设有与弹性挡圈51配合的环形卡槽401。弹性挡圈51可以一个或二个，环形卡槽401也可以是一条或二条。弹性挡圈51的半径要大于滚轮4的轴孔41的半径。使弹性挡圈51可限制滚轮4不会轴向移动。

如图4、图5所示，滚轮4包括与钢套41，轴孔41设置在钢套41的中央，钢套41外周设有胶轮42，钢套41的宽度要大于胶轮42的宽度，胶轮42为橡胶等材料制成。

如图2、图7所示，连接轴31为偏心轴，这样，三组导向轮组件3的滚轮4位置都是可调的，在安装在轿厢上后，可调整偏心量，使滚轮4更紧贴轨道运行，缩短滚轮与轨道之间的距离，从而使滚轮压紧轨道运行。

导靴座1包括一底板11，及与底板11一侧连接的左支耳121和右支耳122；夹持在导轨的相对两侧两组导向轮组件3分别固定在左支耳121和右支耳122上；左支耳121和右支耳122之间开有槽120；底板11上固定有支撑座13，另一组导向轮组件3固定在支撑座13上，并插入到槽120内。

如图7所示，连接轴31上的一端卡套有二个轴承32，二个轴承32套接有滚轮4并用卡簧35固定，连接轴31穿过左支耳121的另一端依次通过垫圈36、螺母37、锁紧螺母38。