[实用新型]真空保全阀无效

专利信息
申请号: 200920192810.6 申请日: 2009-08-28
公开(公告)号: CN201475390U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 支训廷 申请(专利权)人: 株洲南车时代电气股份有限公司;宁波南车时代传感技术有限公司
主分类号: F16K3/16 分类号: F16K3/16;F16K3/314;F16K31/12;F16K51/02
代理公司: 宁波天一专利代理有限公司 33207 代理人: 徐良江
地址: 412001*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 真空 保全
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种真空阀,特别涉及一种用于真空集便系统的真空阀。

背景技术

现有的真空保全阀结构复杂、体积大,成本相当高,因此价格高,很难在工厂、机车、客车、飞机、轮船上推广,更不用说民用,而且维护不便。此外,真空保全阀材料多样,涉及的知识领域比较多,工艺复杂,产品难于制作,质量难于控制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种真空保全阀,使其结构简单、体积小、成本低、制造和维护容易。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:

真空保全阀,主要由双向汽缸、汽缸安装板、汽缸轴、下连接体、上连接体、销套、阀门开合片、上盖板、下盖板组成,双向汽缸安装在汽缸安装板上,汽缸轴与销套连接,销套与阀门开合片连接,阀门开合片置于上盖板与下盖板之间并受汽缸轴驱动而开合上盖板与下盖板间的通道,上盖板上与上连接体固定,下盖板下与下连接体固定。

上述上盖板与下盖板之间套接贮污袋,以贮存从上盖板与下盖板间渗出的污物。

上述真空保全阀上连接体与常态气压下的污物管路密封连接,下连接体与储存污物并且有一定真空度的管路密封连接,由双向汽缸控制阀门开合片,从而控制污物是否被抽入污物储存系统的动作。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

1、结构简单,零部件数量减少,不易堵塞,不易生锈,对产品进行维护比较容易。定期维护时,维护人员只要将产品拆开,将零部件用酒精浸泡一段时间后,清洗一下就可以,维护成本很低。

2、体积变小,重量变轻。体积小,安装时所需要的空间就小,就可以有效地进行集成,形成模块,有利于广泛应用。

3、部件间连接方便,生产工艺简单,这样利于批量加工制造,产品的加工精度和工艺性也容易得到较好的控制,使产品单件成本降低,产品质量容易控制和保证,易于推广应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图;

图2是图1的A-A剖面图;

图3是本实用新型实施例的俯视图;

图4是图3的B-B剖面图。

图5是本实用新型实施例的立体图。

图中标记如下:

1 双向汽缸  2 汽缸安装板  3 汽缸轴  4 螺栓紧固组件  5 下弯管焊接体

6 上接口焊接体  7 贮污袋  8 O型圈  9 O型圈  10 O型圈  11 垫圈12 销轴  13 销套  14 轴用弹性挡圈  15 阀门开合片  16 上盖板  17 下盖板

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1、图2、图3、图4、图5所示,真空保全阀,主要由双向汽缸1、汽缸安装板2、汽缸轴3、螺栓紧固组件4、下弯管焊接体5、上接口焊接体6、贮污袋7、垫圈11、销轴12、销套13、轴用弹性挡圈14、阀门开合片15、上盖板16、下盖板17组成。

上述双向汽缸1固定于汽缸安装板2上,其汽缸轴3与销套13连接,销轴12将销套13与阀门开合片15连接固定起来,并用轴用弹性挡圈14定位销轴12,使销轴不能做轴向运动。通过双向汽缸1的动作实现阀门开合片15的开合,从而控制整个真空保全阀体的开合。

上述汽缸安装板2能把整个真空保全阀安装固定于应用位置。

上述阀门开合片15置于上盖板16与下盖板17之间,上盖板16上与上接口焊接体6连接,下盖板17与下弯管焊接体5连接,通过阀门开合片15的移动,开启和关闭上盖板16与下盖板17之间的通道。

上盖板、下盖板、下弯管焊接体和上接口焊接体用螺栓紧固组件4紧固在一起,这样方便安装和拆卸。螺栓紧固组件4一般包括螺栓、螺帽、平垫片,也可包括弹性垫片。

上述下弯管焊接体5可由直管、弯管和弯管法兰依次共同焊接而成,也可根据管路的实际情况作改变。使用时,下弯管焊接体5与储存污物并且有一定真空度的管路密封连接。

上述上接口焊接体6可由上接口法兰和上弯管法兰依次焊接而成,也可根据管路的实际情况作改变。使用时,上接口焊接体6与常态气压下的污物管路密封连接。

如图1、图4所示,上述上盖板16与下盖板17之间设置贮污袋7,暂时性贮存从真空保全阀泄漏出来的污物。

为增加密封,上述上接口焊接体和上盖板间用O型圈8密封。

上述上盖板、下盖板与阀门开合片间用O型圈9密封,避免污物流入上盖板与下盖板之间的腔体内。

上述下弯管焊接体和下盖板间用O型圈10密封。

上述固定汽缸安装板和下盖板间设置垫圈11。

上述真空保全阀使用时,其上接口焊接体6与常态气压下的污物管路密封连接,下弯管焊接体5与储存污物并且有一定真空度的管路密封连接。当需要进行排污动作时,电磁阀控制双向汽缸1动作,然后双向汽缸1通过拖动汽缸轴2、销套13、销轴12从而拖动阀门开合片15,将阀体打开,于是常态气压下的污物管路和有一定真空度的储存污物的管路联通,在真空的作用下,污物进入储存污物的容器中,一段时间后,电磁阀控制双向汽缸1拖动阀门开合片15将阀体关闭,然后阀体下端与储存污物相连的管路进行抽真空动作,至此,一个完整的排污动作完成。

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