[实用新型]路灯专用真空开关有效

专利信息
申请号: 200920187527.4 申请日: 2009-09-09
公开(公告)号: CN201490086U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 查正风;邢怀国;薛丽娟 申请(专利权)人: 无锡市凯驰电气有限公司
主分类号: H01H33/66 分类号: H01H33/66
代理公司: 无锡华源专利事务所 32228 代理人: 聂汉钦
地址: 214046 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 路灯 专用 真空开关
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及真空开关,具体地说是一种路灯专用真空开关。

背景技术

悬挂在路灯杆上的路灯开关使用过很多种介质开关,但都存在使用寿命短、可靠性差,而真空介质路灯开关是性能最好的一种开关。悬挂式路灯开关的主回路只能从下方接入,而现有真空开关的结构决定了其主回路的输入输出线都要从左右两个方向接入,接线操作不方便;同时,由于路灯开关在户外使用,易受雷电等气候因素损坏,且其安装和维护都需要高空作业,而现有真空开关的结构难以满足高空作业时需要的高效、安全要求。

实用新型内容

本实用新型针对现有真空开关存在的上述问题进行研究和改进,提供一种结构合理、便于安装及维护、且使用寿命长的路灯专用真空开关。

为了解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:

路灯专用真空开关,包括框架,由真空灭弧室、输入端导电排、金属导电线、输出端导电排组成的主回路区,以及由拐臂、衔铁、轭铁、分闸弹簧、电磁线圈组成的二次回路区,其特征在于:输入端导电排和输出端导电排同位于下部,且分别安装在底板的左右两端,输入端导电排通过框架背面的金属导电线与输出端导电排连接,框架上设置垂直隔板,主回路及二次回路设置在垂直隔板两侧,主回路及二次回路通过拐臂连接如下:拐臂与垂直隔板销接,真空灭弧室通过触头弹簧以及调节螺钉与拐臂连接,拐臂通过衔铁与分闸弹簧连接。

进一步的技术特征在于:底板分别开有两个台阶形孔,两个螺母内嵌在所述底板中,所述两个螺母的下端面分别与所述两个台阶形孔的台阶面抵接,所述两个螺母的上端面分别与输入端导电排、输出端导电排抵接;二次回路通过可对插式端子台与控制电源连接;主回路断开时,拐臂与调节螺钉轴向之间的角度为钝角,所述主回路闭合,拐臂与调节螺钉轴向之间的角度为直角;所述二次回路的线路上串联有电容;二次回路的线路上设置有防雷击专用压敏电阻。

本实用新型的技术效果在于:本实用新型中,主回路的输入输出线都在下方接入,符合悬挂式路灯开关的主回路要求从下方接入电输入输出线的要求;使用预埋螺母以及控制电源通过可对插式端子台给二次回路提供电源,能使本实用新型的安装和维护满足高空作业时所需要的方便、高效、安全的要求;二次回路中的磁路结构和电路结构设计合理,有效提高了本实用新型的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视示意图;

图2为图1的后视图;

图3为图1中A-A剖视图;

图4为断电状态时图1中B处的放大图;

图5为通电状态时图1中B处的放大图;

图6为二次回路的电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

见图1及图2,本实用新型包括框架1,主回路区和二次回路区由垂直隔板26分隔开来。所述主回路区具体结构如下:输入端导电排16安装在底板15的左端,且通过两个内六角螺钉18与底板15连接,输入端导电排16的上方连接有真空灭弧室19,真空灭弧室19上方连接导电块21,导电块21通过两个螺钉20连接有金属导电线22;见图2,金属导电线22从真空灭弧室19背面穿过,且通过两个圆头螺钉30与导电块31一端连接,导电块31的另一端连接有输出端导电排12;见图3,底板15分别开有台阶形孔32、台阶形孔33,螺母17、螺母13内嵌在底板15中,且螺母17、螺母13的下端面分别与台阶形孔32、台阶形孔33的台阶面抵接,螺母17、螺母13的上端面分别与输入端导电排16、输出端导电排12抵接。

见图1,所述二次回路区具体结构如下:铁板6通过螺钉(图中未画出)与垂直板7连接,铁板6左侧从上至下分别连接有电磁线圈4、轭铁5以及调节螺栓9,电磁线圈4内设置铁芯3,分闸弹簧11的两端分别通过尼龙螺钉14、螺纹套10与衔铁29、调节螺栓9连接,轭铁5下方连接辅助开关8;外接控制电源通过可对插式端子台2以及导线(图中未画出)与辅助开关8连接,便于维护。所述主回路与二次回路的衔接结构如下:衔铁29通过螺钉(图中未画出)与拐臂27连接,拐臂27通过定位销28与垂直隔板26连接。见图1、图4,调节螺钉25穿过拐臂27,且其上端通过垫片34与拐臂27抵接,调节螺钉25的下端与导电块21螺纹连接,调节螺钉25外套触头弹簧24,触头弹簧24两端分别通过垫片23、垫片35与拐臂27、真空灭弧室19抵接,在处于断路状态时,拐臂27与调节螺钉25轴向之间的角度a为钝角。

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