[实用新型]用于汽车氙汽灯数字电子镇流器的赋能启动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车氙汽灯数字电子镇流器的赋能启动装置。

背景技术

目前，汽车氙汽灯数字电子镇流器，一般都是由电池滤波电路、反接保护电路、电流取样电路、反激升压电路、单片机控制与保护电路、全桥驱动分立电路、全桥电路和触发启动电路组成。电池电压通过电池滤波电路滤波后，经过反激升压电路1中的升压变压器T1副边将电池电压升到-800V(MAX)，触发启动电路2中整流二极管输出端并联连接的RC充放电电路，通过电阻R11和R12对电容C11进行充电，当电压达到放电管的转折电压时，放电管D3导通，高压包T4将产生23KV(MAX)电压击穿灯泡内的惰性气体后，由反激升压电路中的升压变压器副边负载电容C6给全桥电路5和灯泡提供100-800HZ的启动和工作电流(全桥驱动分立电路为全桥电路提供驱动电压)。但是，由于该电路中的升压变压器负载电容的容量不大，故其虽然能够提供正常工作时所需的电流，然而，由于氙气灯的启动电流是工作时电流的2-3倍，所以此电路在氙气灯启动时会出现频闪，不利于灯泡使用寿命。同时由于启动前负载电容上的空载电压过高会损伤全桥电路。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种氙气灯启动时不会出现频闪、且启动前反激变压器的空载电压不会损伤全桥电路的用于汽车氙汽灯数字电子镇流器的赋能启动装置。

其技术方案是：一种用于汽车氙汽灯数字电子镇流器的赋能启动装置，其特征在于：所述的赋能启动装置由高压电解电容、尖峰电压吸收二极管和灯泡工作电流检测电阻依次串联构成，高压电解电容的一端与触发启动电路中的整流二极管输出端并联连接的RC充放电电路的输出端连接，灯泡工作电流检测电阻的一端接地，尖峰电压吸收二极管和灯泡工作电流检测电阻的接点分别与全桥电路工作电源的输入端和驱动电路的反馈输入端连接。

其技术效果是：由于赋能启动电路在灯泡还没有启动前的瞬间，反激升压电路中的升压变压器副边的空载电压大于尖峰电压吸收二极管的转折电压，尖峰电压吸收二极管导通，反激升压电路中的升压变压器副边负载电容上的电压通过灯泡工作电流检测电阻和尖峰电压吸收二极管对高压电解电容进行充电，吸收负载电容上的过高空载电压，储存电能，保护全桥电路的安全工作而不会损伤全桥电路；当灯泡启动时，高压电解电容配合负载电容给全桥电路和灯泡提供足够的启动电流，保证灯泡顺利启动而不会出现频闪，从而延长灯泡的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的电原理图。

具体实施方式

如图1所示，一种用于汽车氙汽灯数字电子镇流器的赋能启动装置，由高压电解电容C18、尖峰电压吸收二极管D5和灯泡工作电流检测电阻R0依次串联构成，赋能启动装置中的高压电解电容的一端与触发启动电路2中的整流二极管D3输出端并联连接的RC充放电电路的输出端连接，灯泡工作电流检测电阻的一端接地，尖峰电压吸收二极管和灯泡工作电流检测电阻的接点分别与全桥电路4工作电源的输入端和驱动电路3的反馈输入端连接。其工作过程：灯泡还没有启动前的瞬间，因反激升压电路中的升压变压器T1空载电压比较高，所以负载电容C6上的电压也比较高，大于尖峰电压吸收二极管D5的转折电压，D5导通，负载电容C6上的电压通过灯泡工作电流检测电阻R0和D5对高压电解电容C18充电，储存电能；当灯泡启动时，高压电解电容一方面配合C6给全桥电路和灯泡提供足够的启动电流，保证灯泡顺利启动而不会出现频闪，另一方面吸收C6上的过高空载电压，保护全桥电路的安全工作而不会损伤全桥电路。灯泡启动后C6上的电压立即下降到20V左右，然后慢慢上升到100V左右，进入弧光稳定工作状态。此时因D5的转折电压大于C6上的工作电压，D5呈阻断状态，不能够对C18充电，因此C18处于停止工作状态。