[实用新型]一种零部件放置工位器具无效

专利信息
申请号: 200920186180.1 申请日: 2009-06-30
公开(公告)号: CN201483480U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 白松涛;郭志阳 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B25H3/04 分类号: B25H3/04;B23K37/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 蒋光恩
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 零部件 放置 器具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械制造的焊装领域,更具体的说,是涉及一种焊装车间的零部件放置工位器具。

背景技术

在焊装车间,由于车间内部空间拥挤。且物流通道要求增加后,原工位器具已完全没有摆放空间。根据公司最新要求,在操作平面过高的工位需增加塌台。由于塌台最窄宽度又有要求。这就造成了工位器具空间的进一步缩小。根据现场测量发现。若要保证3米的物流通道,在安装塌台后,工位器具仅剩下宽0.4米,长不足5米的摆放空间。而现有工位器具的宽度都在0.6-0.75米。而且现有工位器具的纵梁都在横放状态,而3个件的长度分别为1.8、1.1和1.5米左右,这样在长度方向此空间也无法满足工位器具摆放要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能够大大减少工位器具占地空间,方便零件取放,大大降低工人取放件劳动强度的零部件放置工位器具。

为解决以上的技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

本实用新型为一种零部件放置工位器具,所述的零部件放置工位器具包括立柱,锁死手柄,防摆挡杆,底座,悬臂杆,所述的一根或一根以上的立柱竖立设置在底座上,所述的一根或一根以上的锁死手柄和悬臂杆均与立柱水平连接,所述的两道防摆挡杆设置在立柱与底座的连接部位。

所述的底座设置为长方形的板状结构,所述的一根或一根以上的立柱垂直设置在底座上,所述的一根或一根以上立柱等距布置在底座上。

所述的悬臂杆设置为杆状结构,设置在立柱的顶部位置,所述的悬臂杆的端部设置为向上凸起的圆滑折弯的结构。

所述的锁死手柄设置在立柱的中部位置,锁死手柄的前端设置为可弯折的结构。

所述的底座与立柱连接处设置为三角形状的平板结构,所述的防摆挡杆为两道长杆状结构,两道防摆挡杆平行布置,两道防摆挡杆均穿过三角形状的平板结构,两道防摆挡杆之间设置出间隙结构。

采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:

本实用新型的零部件放置工位器具的应用,特别是对于平面布置较拥挤的厂房内的狭长型非表面覆盖件可节省大量空间,彻底解决空间工位器具摆放空间问题。

本实用新型的结构方便零件取放,大大降低工人取放件劳动强度并适用于操作人员空间位置有一定高度差的工位间转运。

附图说明

下面对本说明书中各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本实用新型所述的零部件放置工位器具的结构示意图;

图中标记为:1、工件;2、立柱;3、锁死手柄;4、防摆挡杆;5、底座,6、悬臂杆;7、平板结构。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:

如附图1所示,本实用新型为一种零部件放置工位器具,所述的零部件放置工位器具包括立柱2,锁死手柄3,防摆挡杆4,底座5,悬臂杆6,所述的一根或一根以上的立柱2竖立设置在底座5上,所述的一根或一根以上的锁死手柄3和悬臂杆6均与立柱2水平连接,所述的两道防摆挡杆4设置在立柱2与底座5的连接部位。

所述的底座5设置为长方形的板状结构,所述的一根或一根以上的立柱2垂直设置在底座2上,所述的一根或一根以上立柱2等距布置在底座5上。

所述的悬臂杆6设置为杆状结构,设置在立柱2的顶部位置,所述的悬臂杆6的端部设置为向上凸起的圆滑折弯的结构。这种圆滑折弯的结构可以保证悬挂在悬臂杆6上的工件1不从悬臂杆滑落。

所述的锁死手柄3设置在立柱2的中部位置,锁死手柄3的前端设置为可弯折的结构。在上工件1时,可折弯结构处于未折弯位置,当工件1放置后,可折弯结构折弯,挡在工件1的端面,避免了工件1的窜动。

所述的底座5与立柱2连接处设置为三角形状的平板结构7,所述的防摆挡杆4为两道长杆状结构,两道防摆挡杆4平行布置,两道防摆挡杆4均穿过三角形状的平板结构7,两道防摆挡杆4之间设置出间隙结构。

本实用新型是利用长条形工件2本身的工艺孔作为悬挂孔,将工件1竖直悬挂起来。具体实施时,需根据工件1的重心位置,工件1的工艺孔之间的距离对悬挂杆6和防摆挡杆4的位置进行微调,达到保证工件1重心在工位器具靠中间位置,以保证其悬挂的稳定性。

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