[实用新型]160mm2连铸坯线材粗轧机组3～4号轧机间矫正装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及线材轧机辅助机构。

背景技术：

目前高线轧机粗轧机组为7个机架，全为二辊水平式轧机，坯料为150mm²连铸坯布，孔型系统为第七架轧机出口轧件的断面尺寸为φ55mm。为提高生产效率，我公司改用160mm²连铸坯生产，为此，需在粗轧机组增加一架轧机方能满足工艺要求。增加一架轧机后，粗轧机组为8架水平轧机，第8架轧机的孔型必须是圆形，为此，在孔型设计上必须满足这要求。

由于钢坯轧制延展系数要求，因此轧制工艺不能照搬原机组各台轧机轧辊孔型系统，8台轧机以1～8#命名，其顺序孔型设计依次为：

轧辊孔型为矩形时，水平方向边长值比竖直边长值大称为平箱，相比值小称为立箱。轧件出第二架轧机后需扭转90°进入第三架轧机进行轧制，由于轧件第三轧机后存在“余扭”问题，会导致轧件不能正确进入第四架轧机。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种160mm²连铸坯线材粗轧机组3～4#轧机间矫正装置。

本实用新型的方案是：单台矫正装置由机架、两个夹持导轮、两个调节装置组成，每个夹持导轮通过中央孔上下台阶孔两轴承套合在导轮轴上，夹持导轮外圆呈中凹形弧形台柱；导轮轴上端部套合固定在调节装置涡轮偏心孔中，涡轮中央孔固定的涡轮轴上部通过套合轴承后固定在机架上，动配合限位固定在机架上的涡杆与涡轮相啮合，导轮轴下端部固定在调节装置偏心轮的偏心孔中，偏心轮中央孔固定的偏心轴通过套合轴承后固定在机架上；偏心轴与涡轮轴同轴心线，一个夹持导轮与一个调节装置组成一付导轮付，两付导轮付对称设置在机架上组成一台矫正装置；一台矫正装置贴近固定安装在3#轧机线材出口处，导轮付空间对应于线材出口断面空间，一台矫正装置贴近固定安装在4#轧机线材出口处，导轮付空间对应于线材出口断面空间。

本实用新型的优点在于：解决了线材从3#轧机进入4#轧机时的余扭问题，保证线材轧制质量。

附图说明：

图1为本实用新型单台矫正装置结构示意图。

图2为两台矫正装置与3#机、4#机分布结构示意图。

具体实施方式：

本实用新型单台矫正装置由机架(2)、两个夹持导轮(5)、两个调节装置组成，每个夹持导轮(5)通过中央孔上下台阶孔两轴承套合在导轮轴(6)上，夹持导轮(5)外圆呈中凹形弧形台柱；导轮轴(6)上端部套合固定在调节装置涡轮(1)偏心孔中，涡轮(1)中央孔固定的涡轮轴(3)上部通过套合轴承后固定在机架(2)上，动配合限位固定在机架(2)上的涡杆(4)与涡轮(1)相啮合，导轮轴(6)下端部固定在调节装置偏心轮(7)的偏心孔中，偏心轮(7)中央孔固定的偏心轴通过套合轴承后固定在机架(2)上；偏心轴与涡轮轴(3)同轴心线，一个夹持导轮(5)与一个调节装置组成一付导轮付，两付导轮付对称设置在机架(2)上组成一台矫正装置；一台矫正装置贴近固定安装在3#轧机(9)线材出口处，导轮付空间对应于线材出口断面空间，一台矫正装置贴近固定安装在4#轧机(8)线材出口处，导轮付空间对应于线材出口断面空间。

通过调节涡杆(4)使涡轮(1)及偏心轮(7)转动，使单台机两个夹持导轮(5)间距变化适应矫正余扭需求，可以实施对称调节，也可以实现非对称调节。

3#轧机(9)出口增设了“矫正”装置后，使轧件“扭转问题”得到较好的矫正。为了使轧件能够正确、准确地进入4#轧机(8)(也是箱型孔型)轧制，在4#轧机(8)的入口再设一个“矫正”装置，以使轧件在进入4#轧机(8)轧制前得以进一步的“矫正”，确保轧件准确导入，减少轧件因导入不正而无法进4#轧机(8)从而导致堆钢事故的发生。

从轧机机组系统工艺上看，粗轧机4#轧机(8)的孔型设计为箱型孔型，以此过度到“椭圆→圆”孔型系统，解决原来是第七架为圆孔现变为第八架为圆孔的难题。