[实用新型]车用光学装置有效
申请号: | 200920177581.0 | 申请日: | 2009-09-04 |
公开(公告)号: | CN201568853U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 林群杰;陈永华 | 申请(专利权)人: | 帝宝工业股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V7/04;F21V7/09;F21W101/02 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用光 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种照明装置,特别是涉及一种车用光学装置。
背景技术
为了行车安全并兼顾行人的安全,一般机动车辆皆需安装各种用以照明、警示或指示等不同功能的光学装置。而为了因应不同功能,车用光学装置具有多种形状,如条状、光圈形的光学装置。但不论何种形状的光学装置其发出的光线都必须是均匀的光线,以提供完整的警示或照明功能。
然而,车用光学装置通常只有一个光源端,当车用光学装置的形状为非直线时,大部分的光线通常会因为折射而直接射出车用光学装置外,仅有少部分的光线于车用光学装置内部产生全反射的现象,可以被传送至车用光学装置的非光源端。也因此使得非光源端的光强度减弱,而产生车用光学装置一端亮、一端暗,整体光线不均匀的现象。
由此可见,上述现有的车用光学装置在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型的车用光学装置,实属当前重要研发课题之一,亦成为当前业界极需改进的目标。
发明内容
本实用新型的目的在于,克服现有的车用光学装置存在的缺陷,而提供一种新型的车用光学装置,所要解决的技术问题是使其内部设置依照不同入射角度而渐变曲率的反射面,以将光线有效的往远离发光端传送,使车用光学装置得以产生均匀分布的光线,非常适于实用。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种车用光学装置,至少包含:一发光元件;一条状本体,具有一光线接收部,用以接收该发光元件的光线;以及多个反射部,沿该条状本体轴向设置于该条状本体内,每一反射部包含:一反射面,面向该发光元件的光线射入方向,且所述反射部的反射面曲率由近该光线接收部向远离该光线接收部的方向逐渐变化。
本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的车用光学装置,其中所述反射部至少包含一第一区段与一第二区段,所述第一区段反射部的反射面曲率大于所述第二区段反射部的反射面曲率。
前述的车用光学装置,其中所述反射部至少包含一第一区段与一第二区段,所述第一区段反射部的反射面曲率小于所述第二区段反射部的反射面曲率。
前述的车用光学装置,其中邻近所述光线接收部的所述反射部深度小于远离所述光线接收部的所述反射部深度。
前述的车用光学装置,其中邻近所述光线接收部的所述反射部宽度小于远离所述光线接收部的所述反射部宽度。
前述的车用光学装置,其中所述的条状本体为呈环形。
本实用新型的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种车用光学装置,至少包含:一发光元件;一条状本体,其一端用以接收该发光元件的光线;多个平面反射部,轴向排列设置于该条状本体内,并邻近该发光元件;多个曲面反射部,与所述平面反射部连续排列设置于该条状本体内,且所述曲面反射部的反射面曲率由近该发光元件的处朝远离该发光元件的方向逐渐变化。
本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的车用光学装置,其中所述曲面反射部至少包含一第一区段与一第二区段,所述第一区段反射部的反射面曲率大于所述第二区段反射部的反射面曲率。
前述的车用光学装置,其中所述曲面反射部至少包含一第一区段与一第二区段,所述第一区段反射部的反射面曲率小于所述第二区段反射部的反射面曲率。
前述的车用光学装置,其中每一曲面反射部的反射面至少包含一第一区段与一第二区段,所述第一区段的曲率小于所述第二区段的曲率。
前述的车用光学装置,其中所述平面反射部的宽度小于所述曲面反射部的宽度。
前述的车用光学装置,其中邻近所述发光元件处的曲面反射部宽度小于由朝远离所述发光元件的曲面反射部宽度。
前述的车用光学装置,其中所述平面反射部的深度小于所述曲面反射部的深度。
前述的车用光学装置,其中邻近所述发光元件的所述平面反射部深度小于远离所述发光元件的所述平面反射部深度。
前述的车用光学装置,其中邻近所述发光元件的所述曲面反射部深度小于远离所述发光元件的所述曲面反射部深度。
前述的车用光学装置,其中所述的条状本体呈环形。
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