[实用新型]运送病人多用车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运送病人平板车的改进，具体地说是一种运送病人多用车，适用于心力衰竭、支气管哮喘等呼吸困难的病人。

背景技术

目前，临床上在运送病人的过程中，一般使用平板车，平板车运送病人，虽有方便快捷的优点，但也存有不足的地方，一是用途单一，如在运送患有心脏病及支气管哮喘呼吸困难的病人时，病人只能坐在平板车上，用人扶着行走，护理人员劳动强度大；二是推车和扶着病人在运送过程中，若配合不当会给病人带来痛苦。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种运送病人安全，舒适方便，避免痛苦，既能坐能躺又能输液的运送病人多用车。

为达到以上目的，本实用新型所采取的技术方案是：该运送病人多用车，包括：车面板、纵梁、横梁组成，其特征在于在车面板的后端设活动车面板，活动车面板的前端用销轴与纵梁连接，两侧设系带，在纵横的两侧设调节装置，输液架也设在纵梁上，支腿上连纵梁下与行走轮相接。本实用新型还通过如下措施实施：所述的调节装置，由弧形调节板、弧形调节孔、固定螺栓、蝶形调节螺栓构成，弧形调节板一端用固定螺栓固定在纵梁上，另一端用蝶形调节螺栓通过弧形调节孔连接在活动车面板上。使用本实用新型当平板车时，把活动车面板放平在横梁上，当运送坐着的病人时，先松动蝶形调节螺栓，将活动车面板抬起成90度角，然后把蝶形调节螺栓拧紧，使病人背部依靠在活动车面板上，用系带拦住后，开始运送。当病人需要输液时，把输液架竖起来，将吊瓶挂在输液架上，不需要时平行放置在纵梁一侧。

本实用新型的有益效果在于：与目前使用的平板车相比，不仅具有运送病人安全，舒适方便，避免痛苦的优点，而且还具有使病人能坐能卧能输液的功能。

附图说明

图1为本实用新型结构主视示意图。

具体实施方式

参照附图1制作本实用新型。该运送病人多用车，包括：车面板1、纵梁2、横梁3组成，其特征在于在车面板1的后端设活动车面板4，活动车面板4的前端用销轴5与纵梁2连接，两侧设系带6，在纵横2的两侧设调节装置7，输液架8也设在纵梁2上，支腿9上连纵梁2下与行走轮10相接。所述的调节装置7，由弧形调节板7a、弧形调节孔7b、固定螺栓7c、蝶形调节螺栓7d构成，弧形调节板7a一端用固定螺栓7c固定在纵梁2上，另一端用蝶形调节螺栓7d通过弧形调节孔7b连接在活动车面板4上。