[实用新型]一种新型成型螺纹车刀无效
申请号: | 200920174130.1 | 申请日: | 2009-08-19 |
公开(公告)号: | CN201493571U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 郭士敏 | 申请(专利权)人: | 郭士敏 |
主分类号: | B23G5/00 | 分类号: | B23G5/00;B23G5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221135 江苏省铜山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 成型 螺纹 车刀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种螺纹成型车刀,特别是一种新型成型螺纹车刀。属于金属机械加工技术领域。
背景技术
在车床上加工螺纹,一般采用成型车刀,目前,所采用的螺纹车刀是将很小的一块成型螺纹刀头焊接在刀杆上的方法制造螺纹车刀,这种的螺纹成型车刀,由于刀口在磨损或者刀口崩口后,为了可重复利用,经常需要对刀口进行刃磨,但是,由于螺纹车刀的有效部分有限,加之焊接的部位无法利用,所以,刀头材料浪费严重,同时,由于这种车刀需要焊接,不但麻烦,周期也较长,此外,由于采用整体结构,在车床刀架上的调整也比较麻烦。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种新型成型螺纹车刀,这种车刀具有安装调整方便,制造以及调整周期短,刀头材料可以反复刃磨次数多,刀头材料利用率高的优点,克服现有的成型螺纹车刀存在的:反复刃磨次数少,刀头材料浪费严重的缺陷,同时也是为了克服这种车刀需要焊接,不但麻烦,同时周期也较长,以及在车床刀架上调整也比较麻烦的缺陷。
本实用新型的目的是这样实现的:沿刀杆柄部的全长方向有一通空c,刀杆头部有一盲孔d,在盲孔的底部有螺纹通孔,刀杆柄部全长方向的通空c与刀杆头部盲孔d的轴线相垂直,在刀杆头部盲孔d内安装调节滑块,在调节滑块的腰身上有一通孔,同时与顶部螺纹孔与腰身上通孔相通,调节滑块腰身上的通孔与螺纹长刀头的截面相似,螺纹长刀头可以在其中顺畅地通过,将调节滑块安装在刀杆头部盲孔d内,并使腰身上的通孔与刀杆柄部全长方向的通空c对正,将螺纹长刀头从尾部开始,将其安装在调节滑块腰身孔与刀杆全长方向的通空c中,将刀尖露出所需的长度,用调节螺栓,调节滑块,使刀尖处于所需的高度后,分别用相应的固定螺栓将螺纹长刀头固定,用相同的滑块固定螺栓将调节滑块固定,最后用锁死螺母调节螺栓,锁死螺母,固定螺栓统一固定后,就可以使用。
有益效果:这种车刀具有安装调整方便,制造以及调整周期短,刀头材料可以反复刃磨次数多,刀头材料利用率高的优点,克服现有的成型螺纹车刀存在的:反复刃磨次数少,刀头材料浪费严重的缺陷,同时也是为了克服这种车刀需要焊接,不但麻烦,同时周期也较长,以及在车床刀架上调整也比较麻烦的缺陷。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图1是本实用新型的主结构截面图。
附图2是附图1右视图。
图中所示:1、调节滑块;2、刀杆;3、螺纹长刀头;4、锁死螺母a;5、锁死螺母b;6、调节螺栓;7、固定螺栓;8、滑块固定螺栓。
具体实施方式
沿刀杆(2)柄部的全长方向有一通空c,刀杆(2)头部有一盲孔d,在盲孔的底部有螺纹通孔,刀杆(2)柄部全长方向的通空c与刀杆(2)头部盲孔d的轴线相垂直,在刀杆(2)头部盲孔d内安装调节滑块(1),在调节滑块(1)的腰身上有一通孔,同时与顶部螺纹孔与腰身上通孔相通,调节滑块(1)腰身上的通孔与螺纹长刀头(3)的截面相似,螺纹长刀头(3)可以在其中顺畅地通过,将调节滑块(1)安装在刀杆头部盲孔d内,并使腰身上的通孔与刀杆(2)柄部全长方向的通空c对正,将螺纹长刀头(3)从尾部开始,将其安装在调节滑块(1)腰身孔与刀杆(2)全长方向的通空c中,将刀尖露出所需的长度,用调节螺栓(6),调节滑块(1),使刀尖处于所需的高度后,分别用相应的固定螺栓(7)将螺纹长刀头(3)固定,用相同的滑块固定螺栓(8)将调节滑块(1)固定,最后用锁死螺母(4a)调节螺栓(6),锁死螺母(5b),固定螺栓(7)统一固定后,就可以使用。
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