[实用新型]防喷器组液压管线内液压油回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油液压防喷器，是液压防喷器动力传递液压油的一种回收、净化处理装置。

背景技术

在油田钻井、采油和井下作业施工中，为预防井喷事故在井口安装有防喷器组。

目前，防喷器组的控制系统都是采用液压控制为主，采用管线将防喷器组与控制系统连接。防喷器组的各腔室及液压管线内充满了大量的液压油。在每次拆除井口防喷器组时，需要将液压油回收至控制系统油箱内。传统的液压油回收只是简单的将液压管线内的液压油直接放回油箱，液压油内含有的气体、水和杂质回收到油箱内。这种回收方法还有其他缺陷。回收时间长，液压油长时间暴露油品易受污染而变质；液压油回收效率低，大量的液压油留在液压管线的低洼处，不能得到回收。浪费严重，每次重复使用前，都需要再补充液压油100升左右。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种防喷器组液压管线内液压油回收装置，使液压油能得到有效处理，清除所含的气体、水和杂质，使液压油更清洁；另外，利用本液压油回收装置能加快液压油的回收速度；彻底清除管线内的液压油。

本实用新型采用的技术方案是：防喷器组液压管线内液压油回收装置，主要由罐体、排污口、入口接头和出口接头组成。罐体的底部固定有排污口，排污口上连接有阀门。在罐体的顶部固定有排气阀，罐内的压力达到一定高度时，排气阀自动排气。其特征在于：在罐体的上部外壁上焊接有入口接头，入口接头与焊接在罐体内壁的引导管连通。在罐体内壁焊接有挡板。在罐体内的上部焊接有两层多孔板，在两层多孔板之间填充有干燥剂。

所述的引导管是向下倾斜的，引导管中心线与罐壁的夹角在30～45°之间。引导管的出口端为水平状。

所述的挡板为两层，两层挡板平行向下倾斜，挡板与罐壁的夹角在45～80°之间。引导管的出口端在两层挡板之间。

所述的干燥剂采用的是颗粒状的硅胶、氧化铝凝胶、活性炭或活性白土。

防喷器组液压管线内液压油回收装置安装连接与操作方法：

拆除防喷器组和远程控制系统液压管线，用丝堵堵上防喷器组和远程控制系统液压油进出口。液压管线一端连接本液压油回收装置油气混合液入口接头，液压管线另一端接气泵管线，开动气泵(打开气源)，将液压管线内液压油吹入本液压油回收装置内。

防喷器组液压管线内液压油回收装置工作原理：

液压油从入口接头吹入本液压油回收装置内，油气混合液通过引导管流至挡板处。在挡板上进行油气分离，液压油从挡板流到本回收装置的底部，分离出的气体向上流动，通过多孔板和干燥剂，进行第二次油气分离，确保油气的充分分离。当回收装置内气压达到一定值时，气体从安全排气阀排出。

当液压管线内油品回收工作结束后，液压油中的杂质在罐体内进行沉淀。可以将液压油通过回收装置的出口接头将油品回收至液压油箱，从排污口排除杂质。

本实用新型的有益效果：本实用新型防喷器组液压管线内液压油回收装置具有一下特点：

1、回收液压油的速度快：利用高压气体对管线吹扫，快速回收液压油。

2、油品不受污染：油品在密封状态下进行回收保证油品纯净。

3、井场不受污染：油品在密封状态下进行回收，不会污染环境。

4、回收率高：保证液压油99％被回收，只有少量留在液压管线管壁上。

5、回收过程中，通过干燥剂充分分离油水，保证回收液压油的纯净。通过干燥剂充分分离油品和气体，保证排向大气中的空气不含液压油。

附图说明

图1是本实用新型防喷器组液压管线内液压油回收装置结构剖面示意图。

图中，1.排污口，2.罐体，3.入口接头，4.排气阀，5.干燥剂，6.多孔板，7.引导管，8.挡板，9.出口接头。

具体实施方式

实施例1：以一个立式防喷器组液压管线内液压油回收装置为例，对本实用新型作进一步详细说明。

参阅图1。本实用新型防喷器组液压管线内液压油回收装置，主要由罐体2、排污口1、入口接头3和出口接头9组成。罐体2是一个立式圆罐，直径为550毫米，高度为900毫米。罐体2的底部固定有一个排污口1，排污口1上连接有阀门。在罐体1的顶部固定有一个排气阀4，排气阀4采用安全阀，罐内的压力达到一定高度时，排气阀4自动排气。