[实用新型]一种新型曲轴箱通风系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型曲轴箱通风系统。

背景技术

通常发动机曲轴箱通风系统由迷宫，油气分离器和PCV阀几个单独的部件组成，迷宫，油气分离器和PCV阀之间通过管道连接，并且油气分离器为一个旋风式结构体，这种结构油气分离效果往往达不到要求，布置上也比较困难。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种新型曲轴箱通风系统，高效分离油气，简化曲轴箱通风系统的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新型曲轴箱通风系统，包括气门室罩盖，迷宫，油气分离器、曲轴箱通风管和PCV阀；其特征在于：所述的迷宫，油气分离器和PCV阀构成一体设置在气门室罩盖上，所述的PCV阀设置在油气分离器的上方。

一种新型曲轴箱通风系统，其特征在于：所述的油气分离器由三个旋风式油气分离器构成。

一种新型曲轴箱通风系统，其特征在于：所述的油气分离器下部设有回油腔。

一种新型曲轴箱通风系统，其特征在于：所的述PVC阀门与曲轴通风管连接。

一种新型曲轴箱通风系统，由于迷宫，油气分离器和PCV阀都集成在气门室罩盖上，减少了管道，优化了布置，节省了成本，油气分离效率高，不易出现漏油现象。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型迷宫和油气分离器结构图

在图1-2中，1、PCV阀；2、弹簧；3、PCV阀内腔；4、气门室罩盖；5、混合气入口；6、迷宫；7、油气分离器；8、回油腔；9、曲轴箱通风管。

具体实施方式

如图1-2示；一种曲轴箱通风系统，包括迷宫6、油气分离器7、PCV阀1、迷宫6、油气分离器7、PCV阀集成在发动机的气门室罩盖4上，且油气分离器7为三个旋风式油气分离器单体组成，曲轴箱中的油气从油底壳通过混合气入口5进入气门室罩盖4上的迷宫6，然后通过迷宫6的预分离进入油气分离器7，在旋风式离心力作用下，分离后的机油会沉淀到油气分离器7底部的回油腔8，回油腔8满后会流回到油底壳，而在旋风式离心力作用下分离后的气体会通过油气分离器7上面的小孔进入到PCV阀内腔3，如果此时该处压力和弹簧2弹力的合力大于大气压，则该压力差会将PCV阀1顶部的膜片顶起，PCV阀1顶部膜片上方有小孔与大气相通，气体就会通过膜片下面的缝隙进入到曲轴箱通风管9，气体直接进入发动机进气歧管。当曲轴箱压力过小，压力差不足以将PCV阀1顶部的膜片顶起，则气体则不会进入到曲轴箱通风管9，这样就控制了曲轴箱内部压力的在一定的范围之内，该构造能彻底地分离油和气，分离效率高，不易再出现漏油现象。