[实用新型]一种用于升降停车库的防晃导向垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导向装置的导向垫，具体涉及一种用于升降停车库导向装置的导向垫。

背景技术

现有的升降停车设备大都使用橡胶套筒导向，由于导向座橡胶套筒的开孔较为固定，且不可伸张，在实际使用时，导向杆较难以准确迅速的插入导向座橡胶套筒的开孔内，若在上升的过程中受外界因素的影响，导向杆没有插入与其配合的导向座橡胶套筒内，就有损坏设备和翻车的危险。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出了一种具有较大开孔，方便导向杆插入，且能进一步固定导向杆的防晃导向垫。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于升降停车库的防晃导向垫，垫子本体的中心开设有圆孔，垫子本体内沿径向被分割为多个垫片，多个垫片的根部相互连接。

一种用于升降停车库的防晃导向垫，所述的垫片为扇形。

本实用新型通过将垫子本体内沿径向分割为多个垫片，多个垫片的根部相互连接，这样将垫子的开口增大，使导向杆更容易插入，极大降低导向杆不能插入防晃座的发生概率，同时多个垫片的根部相互连接，使得多个垫片被顶开后有回位的弹力，利用多个垫片的回位弹力可将插入垫子中的导向杆被较牢固的固定住。

附图说明

附图为结构示意图。

具体实施方式

参见附图所示。

垫子本体1的中心开设有圆孔3，垫子本体1内沿径向被分割为多个扇形垫片2，多个扇形垫片2的根部相互连接。

防晃导向装置打开：防晃导向装置由防晃导向装置压板安装在导向孔上，设备的升降系统使导杆靠近防晃导向装置，挤压防晃导向装置，防晃导向多个垫片2渐渐变形，紧紧贴着导向杆来束缚载车板的晃动，当导向杆整个插入防晃导向装置，多个垫片2不再变形，此时防晃导向装置处于打开状态。只要载车板上导向孔的孔径大于导向杆的外径，均能保证防晃导向的功能，如若导向杆和导向孔的同轴度达不到要求，各个防晃导向多个垫片2的变形量就会不同，但是最终亦能保证他的防晃导向功能。

防晃导向装置关闭：启动升降电机，载车板下降，导向杆渐渐脱离防晃导向装置，多个垫片2不再受挤压，开始渐渐恢复原来状态，但依然紧紧束缚导向杆，直至导向杆完全脱离防晃导向装置，此时多个垫片2恢复原来状态，处于关闭状态。