[实用新型]凸轮式副配重源加载机构无效
申请号: | 200920171331.6 | 申请日: | 2009-08-14 |
公开(公告)号: | CN201469969U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 杨华平 | 申请(专利权)人: | 杨华平 |
主分类号: | A63B21/00 | 分类号: | A63B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241100 安徽省芜湖县芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮 配重 加载 机构 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种凸轮式副配重源加载机构,它属于健身器材技术领域。
二、背景技术
健身器械的主配重源由多块主配重铁重叠而成,每块主配重铁的质量是相同的,在加载主配重铁时其增加或减少的质量是单块主配重铁质量的整倍数,而副配重源是由若干块副配重铁所组成,每块副配重铁的质量是单块主配重铁质量的等分数,这样便可以在各主配重铁之间有更为细化的加载质量的选择。目前副配重源的加载方式多为插拔式和悬挂式,插拔式的操作空间较大且不便于观察,悬挂式的操作较为烦琐。
三、发明内容
为解决插拔式和悬挂式副配重源加载机构存在的不足之处,本实用新型提供一种凸轮式副配重源加载机构,它可以有效地减小操作空间,在变换被提升副配重铁数量时操作简便且一目了然。本实用新型采用的技术方案是:一种凸轮式副配重源加载机构包括:导向板、导向套、主配重铁导向杆、副配重铁导向杆、提拉板A、提拉板B、副配重铁A、副配重铁B、主配重铁拉杆、紧固螺钉、主配重铁拉杆定位销、副配重铁紧固螺钉、加载销弹簧、加载销、壳体、凸轮固定螺钉、凸轮等,其特征在于:壳体、加载销、加载销弹簧和凸轮构成端面凸轮机构,凸轮为一端面凸轮设有中心孔,壳体底面为平面通过紧固螺钉与导向板固连,壳体的一端设有一直径与凸轮外径相同的盲孔,盲孔底部中心设有螺孔,用凸轮固定螺钉将凸轮固定于盲孔内且凸轮可在盲孔内自由转动,壳体轴向设有两带凸肩的圆孔,加载销和加载销弹簧置于孔内,加栽销在加载销弹簧的作用力下一端紧靠凸轮端面并可作轴向运动,导向板为矩形平板设一中心孔,主配重铁拉杆安装于孔内并用主配重铁拉杆定位销进行定位,导向板的中心孔两侧设有两导向孔,孔内设有内螺纹与导向套的外螺纹固连,主配重铁导向杆从导向套孔中穿过作滑动配合,提拉板A和提拉板B分别用副配重铁紧固螺钉与副配重铁A和副配重铁B相固连,副配重铁A和副配重铁B的外形尺寸相等并设有两导向孔,副配重铁导向杆从导向孔中穿过作滑动配合,,提拉板A和提拉板B的上端设有圆孔,在静止时两圆孔分别与两加载销同轴,转动凸轮,当凸轮把与提拉板A同轴的加载销顶出时,加载销插入提拉板A的孔中,此时提拉导向板副配重铁A也随之被提拉,当凸轮把与提拉板B同轴的加载销顶出时,加载销插入提拉板B的孔中,此时提拉导向板副配重铁A和副配重铁B同时随之被提拉。
本实用新型的有益效果是:用旋转旋钮的方式改变副配重铁的加载数量,可以减小操作空间和简单明了。
四、附图说明
附图1为本实用新型的主视图。
附图2为本实用新型的B-B剖视图。
附图3为本实用新型的A-A剖视图。
五、具体实施方式
如附图所示,一种凸轮式副配重源加载机构包括:导向板(1)、导向套(2)、主配重铁导向杆(3)、副配重铁导向杆(4)、提拉板A(5)、提拉板B(6)、副配重铁A(7)、副配重铁B(8)、主配重铁拉杆(9)、紧固螺钉(10)、主配重铁拉杆定位销(11)、副配重铁紧固螺钉(12)、加载销弹簧(13)、加载销(14)、壳体(15)、凸轮固定螺钉(16)、凸轮(17),其特征在于:壳体(15)、加载销(14)、加载销弹簧(13)和凸轮(17)构成端面凸轮机构,凸轮(17)为一端面凸轮设有中心孔,壳体(15)底面为平面通过紧固螺钉(10)与导向板(1)固连,壳体(15)的一端设有一直径与凸轮(17)外径相同的盲孔,盲孔底部中心设有螺孔,用凸轮固定螺钉(16)将凸轮(17)固定于盲孔内且凸轮(17)可在盲孔内自由转动,壳体(15)轴向设有两带凸肩的圆孔,加载销(14)和加载销弹簧(13)置于孔内,加栽销(14)在加载销弹簧(13)的作用力下一端紧靠凸轮(17)端面并可作轴向运动,导向板(1)为矩形平板设一中心孔,主配重铁拉杆(9)安装于孔内并用主配重铁拉杆定位销(11)进行定位,导向板(1)的中心孔两侧设有两导向孔,孔内设有内螺纹与导向套(2)的外螺纹固连,主配重铁导向杆(3)从导向套(2)孔中穿过作滑动配合,提拉板A(5)和提拉板B(6)分别用副配重铁紧固螺钉(12)与副配重铁A(7)和副配重铁B(8)相固连,副配重铁A(7)和副配重铁B(8)的外形尺寸相等并设有两导向孔,副配重铁导向杆(4)从导向孔中穿过作滑动配合,,提拉板A(5)和提拉板B(6)的上端设有圆孔,在静止时两圆孔分别与两加载销(14)同轴,转动凸轮(17),当凸轮(17)把与提拉板A(5)同轴的加载销(14)顶出时,加载销(14)插入提拉板A(5)的孔中,此时提拉导向板(1)副配重铁A(7)也随之被提拉,当凸轮(17)把与提拉板B(6)同轴的加载销(14)顶出时,加载销(14)插入提拉板B(6)的孔中,此时提拉导向板(1)副配重铁A(7)和副配重铁B(8)同时随之被提拉。
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