[实用新型]车载导航仪

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种车载仪器，尤其是指一种可稳固安装于车内且操控方便的车载导航仪。

【背景技术】

GPS(Global Positioning System)即全球定位系统，是通过地外分布的多颗卫星信号对地球上任一点进行经纬度和高度采集的定位技术。通过该技术可实现导航、定位、授时等功能，而卫星定位为交通工具所提供的导航的功能最为受到大众的喜爱。随之而来的是时下市场上各种车载导航仪层出不穷。然则众所周知，车载导航仪在使用时需放在目光可及之处，以随时提供路况信息，当达到导航结束需要停车时，为防他人为盗取车内导航仪而砸窗事件发生，使用者往往不得不将外置导航仪回收，而若需要将导航仪集成入车体，又存在采用何种固定方式方可保证导航仪良好的连接固定下兼顾方便驾车人士的操控的问题有待改善解决。

【发明内容】

本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种固定方式牢固且设有外置控制按键方便操作的车载导航仪。

本实用新型的目的是这样实现的：一种车载导航仪，它包括主机及固定支架，其改进之处在于：所述主机通过固定支架固定于车体中，固定支架由匚形基座及内嵌固定的底壳组成，主机安装于底壳中；主机还电气连接有外置按键操控面板；按键操控面板设置于固定支架前端的车体表面上；

所述匚形基座上、下端均设有向外延伸的连接固定段，于其基座侧壁设有向内凸起的台阶，台阶上设有用于固定底壳的螺丝孔；

所述基座侧壁还设有用于引出排线的通孔；

所述主机包括屏骨架、触摸屏、数字屏、显示驱动板及GPS电路，所述底壳侧壁设有隔片将其分为内侧、外侧两个腔体，其中内侧腔体设置有显示驱动板及GPS电路，外侧腔体由外至内依次固定有屏骨架、触摸屏及数字屏；

所述底壳侧壁的隔片为底壳两侧壁上一体冲制的向内短舌片。

相比于常见的车载仪器，本实用新型的有益效果在于提供了一种专门为连车一体装载导航仪的结构，它主要由固定支架、主机及按键操控面板组成，其中按键操控面板外设于可供驾驶者触手可及之处，而固定支架采用了金属制的基座与底座镶嵌结合并设置散热通道的结构，不仅增加了整体产品的结构强度，且保证了产品良好的耐用度，非常实用。

【附图说明】

下面结合附图详述本实用新型的具体结构

图1为本实用新型的结构爆炸图

图2为本实用新型的基座结构示意图

图3为本实用新型的组合后侧视图

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型具体实施例进行详细阐述。

如图1所示，本实用新型涉及一种车载导航仪，它包括固定支架、主机及按键操控面板7，主机通过固定支架固定于车体中，按键操控面板7与主机电气相连并设置于固定支架前端的车体表面上——即车体中央仪表台上的隔栅凹槽内，或可根据驾驶者通常驾驶习惯设置于方便操控之处。所述固定支架由匚形基座1及内嵌固定的底壳2组成。参见图2，匚形基座1的上、下端均设有向外延伸的连接固定段101、104，如此一来，整个匚形基座1即可内嵌于车体后通过上下端的连接固定段101、104于车体对应位置固定连接。于基座1侧壁设有用于引出排线的通孔103及向内凸起的台阶102，台阶102上开有用于固定底壳2螺丝孔，底壳2内嵌于基座对应匚形位后，即可通过螺丝螺母与基座1稳固相连，同时在基座1侧壁向内凸起的台阶102的作用下不紧贴在基座1侧壁上，而引出排线通孔103同时可起到散热作用，有效确保了车载导航仪实际使用时的散热效果，增加了产品的稳定性。

为了保证底壳2内安装的主机的连接稳固性，于底壳2的侧壁设有隔片201将其分为内侧、外侧两个腔体，该隔片201为底壳2两侧壁上一体冲制形成的向内短舌片，还同时起到锁固主机螺丝用。所述主机安装于底壳2中，它包括有屏骨架6、触摸屏5、数字屏4、显示驱动板3及GPS电路，其中显示驱动板及GPS电路设置于底壳2的内侧腔体中，底壳2外侧腔体则由外至内依次固定有屏骨架6、触摸屏5及数字屏4。

综上所述可见，本实用新型的有益效果在于提供了一种专门为连车一体装载，特别是用于设置于车辆中央仪台内的车载导航仪所设计的车载导航仪结构，它主要包括有固定支架、主机及按键操控面板7，其中按键操控面板与固定支架、主机分离设置，可根据需要设置于供驾驶者触手可及之处，而固定支架采用了金属制的基座与底座镶嵌结合并设置散热通道的结构，即增加了产品整体强度，又保证了产品良好的耐用度非常实用。

需要指出的是，本实用新型不限于上述实施方式，任何熟悉本专业的技术人员在基于本实用新型技术方案内对上述实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型的保护范围内。