[实用新型]急刹助停自动闸

说明书

技术领域本实用新型涉及车闸附属用品，直接涉及急刹助停自动闸。

背景技术现在所使用的摩托车、电动自行车和自行车等在刹车以后都要继续前行一段路，有时急刹刹不住车，存在很大安全隐患。

发明内容本实用新型的目的就是要提供一种急刹助停自动闸，它能有效地解决紧急状态下刹不住车的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：具有随车转动的固定于车轮上的圆盘，该圆盘上有一个随车转动的齿轮，齿轮外有一个圆环罩，该圆环罩有与其连接的固定架，固定架固定在车架体上，该圆环罩内有一个水平吊杆，吊杆上有两个前滑斜坡沟槽，沟槽的斜坡上沿具有小凹坑，吊钩着力的钩尖置于小凹坑内，吊钩下悬挂刹车齿，刹车齿悬挂于随车转动的齿轮上，圆环罩外侧的上方有一个开闸拉杆，当刹车齿与旋转的齿轮咬合时，车轮停止转动。

附图说明附图是本实用新型急刹助停自动闸的结构原理图，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式附图示出了本实用新型的结构，具有随车转动的固定于车轮上的圆盘1，该圆盘1上有一个随车转动的齿轮2，齿轮2外有一个圆环罩3和与其相连接的固定在车架体上的固定架4，圆环罩3内有一个水平吊杆5，吊杆上有两个前滑斜坡沟槽6，沟槽6的斜坡上沿具有小凹坑7，吊钩8着力的钩尖9置于小凹坑7内，吊钩8下悬挂刹车齿10，刹车齿10悬挂于随车转动的齿轮2上，圆环罩外侧的上方有一个开闸拉杆11，当刹车齿10与旋转的齿轮2咬合时，车轮停止转动。当因紧急情况急刹车时，吊钩8下的刹车齿10因惯性作用带动吊钩8迅速前滑，吊钩尖9冲出小凹坑7，滑入斜坡沟槽6时，吊钩8下的刹车齿10与旋转的齿轮2咬合，使车轮无法转动。继续前行时，向后拉动开闸拉杆11，吊钩8和刹车齿10回到小凹坑7内，即复位。