[实用新型]电动车辆快速更换电池装置无效
申请号: | 200920160454.X | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN201484383U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 王庆云 | 申请(专利权)人: | 王庆云 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 45380*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 快速 更换 电池 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于一种电动车辆快速更换电池装置。
背景技术
随着我国经济环境的不断改善,车辆的需求量也在不断增加,由于车辆的增加,我国节能减排的工作压力也日见加大。为了更好的做好车辆的节能减排工作,国家对新能源汽车的支持力度也不断加大,其中电动轿车、电动观光车、公交车等经济实用的新品种车辆在国家政策支持下迅速发展,并且已经形成一种新兴产业。
目前市场上出售的电动汽车都是用储存在车载电池中的电能来启动电动机行驶,但由于车体内只有一个电池组且电池组与车体固定连成一体,驱动汽车运行的电动机依靠电池组的电源运行,电池组无电时,车不能运行,由于汽车本身没有充电能源,车必须停靠并通过接通外接电源给蓄电池进行充电,而给蓄电池组充电耗费时间长,每次充电时间至少需要十小时左右,充电时电动车不能运行,从而限制了电动车的使用和推广。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种电动车辆快速更换电池装置。能快速更换电动汽车的电池组,能为电动汽车提供新能源,保证电动车持续运行,利于电动车的使用和推广。为此,本发明采用电池组设在框架内,框架上设有绝缘板,绝缘板上设有与电动车电池箱正负极插槽对应的正负极插板,正负极插板与电池组对应的正负极连接。上述结构设计实现了本实用新型的目的。
本实用新型的优点能快速更换电动汽车的电池组,能为电动汽车提供新能源,保证电动车持续运行,利于电动车的使用和推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的使用状态示意图
具体实施方式
如图1至图2所示,一种电动车辆快速更换电池装置,主要由电池组8和框架6所组成。电池组设在框架内,框架上设有绝缘板5,绝缘板上设有与电动车电池箱10正负极插槽对应的正极插板1和负极插板3,正负极插板与电池组对应的正负极连接。
所述的框架上端设有框架盖9,框架盖通过合页2与框架连成一体。框架盖的作用是方便更换框架内的电池组,框架盖通过锁扣7与框架连成一体。
所述的电池组由2-8个充电电池4所组成。
使用时,本实用新型的电动车11的侧面设有供本实用新型插入的电动车电池箱10,电动车电池箱内设有与本实用新型的正负极插板对应的正负极插槽,正负极插槽与电动车的控制系统和电动机连接,为电动机提供能源。电动车电池箱前端面设有箱门12(更换电池组时,作滑道,反之作启闭电动车电池箱的箱门),将本实用新型的更换的电池组插入电动车电池箱内,正负极插板对应的正负极插槽扣合连接,本实用新型为电动车提供能源。无电时,电动车开至本实用新型的更换站,取下无电的本实用新型的电池组,换上另一个有电的电池组即可。电动车可连续运行。换下的无电的电池组在更换站充电,等待下一次更换。显然,本实用新型的原理如现在汽车加油一样,简单实用。
总之,本实用新型能快速更换电池组,能为电动汽车提供新能源,保证电动车持续运行,利于电动车的使用和推广。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王庆云,未经王庆云许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920160454.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:成人尿裤分片装袋系统
- 下一篇:车用铲雪工具