[实用新型]横切机组调偏机构

说明书

所属技术领域

本实用新型属金属卷材加工领域，涉及一种横切机组调偏机构。

背景技术

目前，卷料横切机组对产品的对角线很难实现控制。公知的横切生产线为了解决产品的对角线要求，一般在送料辊的两侧安装两组平行的档轮，这些档轮必须和板料留有2毫米左右的间隙，由于金属材料有较高的强度，在侧推板材时遇到最大的惯性矩，加上一对送料辊的强力夹持，板料在剪切线上，径向位移无法控制，跑偏现象严重发生。

发明内容

为克服板料在生产线上无法控制位置的不足，本实用新型提供一套横切机组调偏机构，其可以稳定控制板料在剪切前的径向位置，提高产品的对角线精度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种横切机组调偏机构，基准块和基准档轮分两组，活动块和活动档轮分两组，中间为一对上下送料辊，上下送料辊装在一直线导轨滑座行架上，导轨的安装方向和板材的送料方向垂直。

所述的活动块及导轨滑座行架上安装气缸；气缸运动方向和板料的供料方向垂直。所述的上下送料辊中，至少有一根是枣核形。其中，导轨滑座行架上有一对气缸，可以将上送料辊抬起，使上下送料辊脱离。

所述的基准块及活动块上的挡轮为可以适应薄板调偏需求的档板。

在板料被横切以前，板料的一侧应靠紧一基准面，为此，输送中的板料，必须可以实现侧向位移和中心旋转。在送料辊的前后位置上设置4组档轮，一侧是基准边，一侧是活动边。送料辊设置在中间，两送料辊中至少有一根是枣核形的，其和板料形成点接触。一对送料辊安装在横向导轨滑座行架上，滑座行架下装有滑轨，可作径向运动。滑座行架及两侧的活动块装有气缸。当板料在数控送料辊的夹持下将达到剪切位置时，和基准面相对的一侧气缸开始推动，把板料推向基准边一侧，以实现板料和基准面的完全重合。

本实用新型有易效果是：

在卷料横切机组剪切前，调整板料的剪切位置，提高产品的对角线精度，且结构简单，造价低。

附图说明

图1-1是本实用新型横切机组调偏机构第一实施例的结构示意图(主视)

图1-2是本实用新型第一实施例的结构示意图(俯视，中心的箭头方向代表钢板运动方向，上为右侧，下为左侧)

图2是本实用新型第一实施例气缸加紧后的示意图

图3是本实用新型第二实施例的工作示意图

图中：1.基准档轮(两组)，2.基准块(两组)，3.送料辊右侧气缸，4.活动档轮(两组)，5.活动块(两组)，6.活动块气缸(两组)，7.送料辊左侧气缸，8.托轮，9.直线导轨，10.导轨滑座行架，11.上送料辊，12.下送料辊，13.上辊提升杆，14.上辊提升气缸，15.板料，16.交流伺服电机，17.齿型带，18.剪板机，19.上下刀口。

下面结合附图及本实用新型的具体实施例对本实用新型作进一步的说明：

具体实施方法

在图1-1、在图1-2中，两组基准档轮1装在两组基准块2的上方，在调试中要求调整到和剪板机18的上下刀口19垂直的准确位置，并锁定。送料辊右侧气缸3和送料辊左侧气缸7，装在导轨滑座行架10上，当气缸运动时，就可以推动导轨滑座行架及安装其上的上送料辊11下送料辊12夹持板料15一起运动；交流伺服电机16通过齿型带17实现板料的长度定位。图1中，箭头方向是板料的供料方向，托轮8为板料15的托轮。板料15在上下辊的夹持下开始送料时，左右两侧留有一定间隙L，以减少档轮和板料的磨擦，提高送料速度。该结构是这样工作的：在初始化阶段(可以是剪板机完成上一次剪切后)，活动块气缸6)带动块5及活动档轮4复位到左侧；上辊提升气缸14带动上辊提升杆13及上送料辊12)抬起，使送料辊和板料(15)脱离接触；在送料辊右侧气缸3的推动下，使直线导轨9上的导轨滑座行架10带动上下辊左移到位后，上辊提升气缸14将上辊放下，上下辊重新夹持板料15，这时，基准档轮和板料之间，活动档轮和板料之间会有一间隙L，至此完成初始化。开始输送板料，交流伺服电机16带动齿型带17驱动上下辊送料，当接近最终尺寸时，送料辊左侧气缸7，及活动块气缸6同时运动，把板料推到基准边上，当交流伺服电机到达剪切位置，剪板机完成一次剪切。

图2为本实用新型横切机组调偏机构得气缸加紧后的工作状态示意图。

图3是本实用新型的第二实施例，基准档轮和活动档轮换成基准档板和活动档板，防止推动较薄材料时，板料变形。