[实用新型]新型公交站牌

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种标志牌，尤其是一种新型公交站牌。

背景技术：

目前城市公交系统越来越发达，但传统的公交站牌功能单一，只能显示公交线路、停靠站点等少量信息，当有多路公交车在同一个站点停靠时，往往会发生公交车停靠以后，车上无乘客下车，而站上又无乘客上车的现象，从而造成能源浪费及运输效率的降低。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种能指示站上人员乘车信息的新型公交站牌。

为实现上述技术问题本实用新型的技术方案是：

新型公交站牌包括牌身、支架，牌身固定在支架的上端，在牌身正面的上端安装乘车指示灯，在支架的下端安装触摸电极；所述牌身为一个带有夹层的箱体，在牌身的表面上标有公交线路名称、当前站点名称及沿途停靠站点名称等信息；在牌身内部的夹层中安装电源、导线、触摸延时开关，并与乘车指示灯、触摸电极形成电连接。

采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

本新型公交站牌带有乘车指示灯，可以指示公交停靠站上等侯乘车的乘客所要乘坐的车次，从而避免了公交车遇站遇人盲目停车的弊端，节省了能源提高了运输效率。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1为新型公交站牌一个具体实施例的外观结构示意图。

图2为新型公交站牌一个具体实施例的电路连接示意图。

具体实施方式：

如图1所示：本新型公交站牌主要包括牌身1、支架2、乘车指示灯3、触摸电极4，牌身1固定在支架2的上端，触摸电极4固定在支架2的下端。牌身1为一个带有夹层的箱体，在牌身的表面上有公交线路名称、当前站点名称及沿途停靠站点名称等信息。在牌身正面的上端安装乘车指示灯3，在牌身内部的夹层中安装电源5、导线、触摸延时开关6，并与乘车指示灯、触摸电极形成如图2所示的电连接。

当公交车驶来时，候车的乘客用手触摸一下触摸电极4，乘车指示灯3持续发光或者闪光一段时间，向驾车司机发出要乘坐该路车的信号，则停车上客；如果车上无乘客下车，而该路公交站牌上的乘车指示灯3未亮，代表此时无乘客乘坐该路该班次车，则公交车可以直接开走。