[实用新型]汽车自动收缩百褶帘无效
| 申请号: | 200920154465.7 | 申请日: | 2009-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN201484134U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
| 发明(设计)人: | 余春花 | 申请(专利权)人: | 余春花 |
| 主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 冯铁惠 |
| 地址: | 322100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 自动 收缩 百褶帘 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰配件领域,特别是一种汽车自动收缩百褶帘。
背景技术
目前,我国的经济飞速发展,人们的生活有了极大的提高。为了提高工作效率、增添生活的乐趣,很多的人们都配备了轿车,为工作及出行等都带来很多方便。但车子行途中及其在停车场时,都不可避免被阳光暴晒或有隐私暴露于公众。为此,很多车辆的窗玻璃设置为有色玻璃,或者设置一布帘。虽然避免了上述问题,但也带来一些不便:车内光线不强,特别是在阴雨天气;布帘设置得很影响美观。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对上述现有技术现状,而提供一种既美观漂亮又遮光、阴雨天气不影响车内光线的汽车自动收缩百褶帘。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车自动收缩百褶帘,包括左、右百褶帘,其特征在于:在所述左百褶帘的左端、右百褶帘的右端各设置有自动卷绕装置,所述自动卷绕装置的拉线穿过所述左、右百褶帘的帘片并固设于其上;在所述左百褶帘的右端设有一公搭扣、在右百褶帘的左端相应位置设有一母搭扣。
所述自动卷绕装置内设置有一卷绕弹簧、一滑轮,所述卷绕弹簧的最外端与所述拉线连接,拉线经所述滑轮穿出卷绕装置,连接左、右百褶帘。
在所述左百褶帘的左端、右百褶帘的右端各设置有两个以上的自动卷绕装置。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于,因为它的左、右百褶帘可以任意开闭、自动收缩,所以,不论在人们开车出行是还是车子停于停车场时,本实用新型拉开扣合在一起时可避免被阳光暴晒及避免暴露隐私,打开搭扣,左右百褶帘可在卷绕装置的作用下自动收缩,起到窗帘开启的效果,体积小,美观漂亮,不影响车内光线。
附图说明
图1是本实用新型左右百褶帘打开时的结构示意图;
图2是本实用新型左右百褶帘闭合时的结构示意图;
图3是本实用新型实施例中自动卷绕装置的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面根据实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、2、3所示,一种汽车自动收缩百褶帘,包括左百褶帘1、右百褶帘2,在所述左百褶帘1的左端、右百褶帘2的右端各设置有自动卷绕装置3,所述自动卷绕装置3的拉线31穿过所述左百褶帘1、右百褶帘2的帘片并固设于其上;在所述左百褶帘1的右端设有一公搭扣11、在右百褶帘2的左端相应位置设有一母搭扣21;
所述自动卷绕装置3内设置有一卷绕弹簧32、一滑轮33,所述卷绕弹簧32的最外端与所述拉线31连接,拉线31经所述滑轮33穿出卷绕装置3,分别连接左百褶帘1、右百褶帘2;
在所述左百褶帘1的左端、右百褶帘2的右端各设置有两个以上的自动卷绕装置3。
当需要拉上帘子时,只要将上述公搭扣11和母搭扣21扣合在一起,即可将左百褶帘1与右百褶帘2闭合;当需要打开帘子时,只要将上述公搭扣11和母搭扣21开启,在自动卷绕装置3中卷绕弹簧32的弹力作用下,拉线31经滑轮33,拉动左百褶帘1与右百褶帘2向两侧收缩,即可将其打开。
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