[实用新型]一种电池有效

专利信息
申请号: 200920152324.1 申请日: 2009-04-29
公开(公告)号: CN201402837Y 公开(公告)日: 2010-02-10
发明(设计)人: 杨绍理;张中林 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H01M10/00 分类号: H01M10/00;H01M10/36;H01M10/40;H01M2/26;H01M10/42;H01M2/34
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 代理人: 陈小莲;王凤桐
地址: 518118广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电池领域,更具体地说,涉及一种电池,如锂离子二次电池。

背景技术

近年来,随着电子终端产品的快速发展,如移动电话、笔记本电脑、电动工具等,对作为电源的电池在各个方面提出了新的要求,例如,要求电池结构更为紧凑、装配更为简单、性能更为可靠以及具有较大的容量等。

如图1所示,电池包括电芯1和与该电芯1连接的连接结构2,该连接结构2包括连接器3和设置在连接器3内的保护线路板4,并与连接器3连接成为整体。在该电池中,各部件之间的电连接通常通过焊接(如激光点焊)而实现。但是,现有的电池常常出现的缺陷为电连接不可靠,从而导致电池不能正常工作而报废。因此,现有的电池可靠性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有的电池可靠性不高的缺陷,而提供一种可靠性较高的电池。

根据本实用新型提供的电池,该电池包括电芯和与该电芯连接的连接结构,所述电芯包括第一电极和第二电极,该连接结构包括连接器和与该连接器固定连接的保护线路板,该保护线路板具有第一电极端和第二电极端,所述第一电极端通过第一连接带与所述电芯的第一电极电连接,所述第二电极端通过第二连接带与所述电芯的第二电极电连接,其中,所述第一连接带通过紧固件与所述电芯的第一电极电连接,该紧固件穿过所述第一连接带。

本申请的设计人发现,在传统的电池中,保护线路板与电芯之间都是通过焊接(如点焊)而实现电连接的,而导致电池电连接不可靠的原因常常是因为焊接部位的缺陷造成的。一方面,由于点焊焊接对焊接部位的整洁度要求较高,因而当焊接部位的整洁度不高时,则会对焊接的强度造成不利影响:另一方面,点焊工艺操作不够简便,因此,在现有的电池中,连接结构和电芯的连接较为复杂且可靠性有限。而在本实用新型所提供的电池中,保护线路板的第一电极端通过第一连接带与电芯的第一电极电连接,而该第一连接带通过紧固件与电芯的第一电极电连接,且所述紧固件穿过第一连接带。因而,在本实用新型提供的电池中,通过利用紧固件的连接方式实现第一连接带与电芯的第一电极的电连接,无需传统的焊接操作,从而能够获得电芯与保护线路板之间的可靠连接。

附图说明

图1为现有的电池的分解示意图;

图2为根据本实用新型的电池的一种实施方式的示意图;

图3为图2中电池的电芯与保护线路板之间连接的示意图;

图4为图2中电池的第一连接带的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细的描述。

根据本实用新型的实施方式的电池相对于现有技术的改进之处主要涉及电芯与连接结构(具体为保护线路板4)之间的连接方式,对于电池的其它结构可以与已有的各种二次电池(如锂离子二次电池)类似或相同。因此,为了简便起见,在本申请的说明书中着重对电芯与连接结构的连接关系进行描述,而对其他电池领域中常用的内容进行简要说明或予以省略。

如图2至图4所示,在根据本实用新型的实施方式的电池中,该电池包括电芯1和与该电芯1连接的连接结构2,所述电芯1包括第一电极和第二电极,该连接结构2包括连接器3和与该连接器3固定连接的保护线路板4,该保护线路板4具有第一电极端和第二电极端,所述第一电极端通过第一连接带9与所述电芯的第一电极电连接,所述第二电极端通过第二连接带与所述电芯的第二电极电连接,其中,所述第一连接带9通过紧固件与所述电芯1的第一电极电连接,该紧固件穿过所述第一连接带9。

在该技术方案中,一方面,第一连接带9与保护线路板的第一电极端电连接,另一方面,第一连接带9还通过紧固件而与电芯1的第一电极电连接,该紧固件穿过所述第一连接带9并插入电芯1中,从而实现电芯1第一电极与保护线路板4的第一电极端之间的电连接。

在传统的电池中,如图1所示,电芯1的第一电极(如正极)通过第一连接带5与保护线路板4的第一电极端(如正极端)实现电连接,且第一连接带5与电芯1的第一电极和保护线路板4的第一电极端均为焊接连接。电芯1的第二电极(如负极)与保护线路板4的第二电极端(如负极端)之间通过第二连接带7实现电连接(如通过焊接)。

然而,在本实用新型所提供的电池中,保护线路板4的第一电极端与第一连接带9电连接,但该第一连接带9通过紧固件而连接于电芯1的第一电极,从而省略了第一连接带9与电芯1之间的焊接工艺。因而,在本实用新型的电池中,电芯的第一电极与保护线路板的第一电极端之间的(电)连接更为可靠,且操作更为简便。

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