[实用新型]用于从自动变速器油中过滤污染物的过滤器总成有效
| 申请号: | 200920150393.9 | 申请日: | 2009-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN201470214U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
| 发明(设计)人: | 列夫·佩卡斯盖;罗博·D·普拉特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B01D35/02 | 分类号: | B01D35/02 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 王光辉 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 自动变速器 过滤 污染物 过滤器 总成 | ||
1.一种用于从自动变速器油中过滤污染物的过滤器总成,包含:
包括第一入口和第二入口及出口的壳体,流体通过第一入口和第二入口进入壳体,流体通过出口流出壳体;
位于壳体内第一入口和出口之间的第一流体流动路径上的第一介质过滤器;及
位于壳体内第二入口和出口之间的第二流体流动路径上的第二介质过滤器。
2.根据权利要求1所述的过滤器总成,其特征在于,进一步包含位于壳体内、用于支承壳体上的第一介质过滤器、引导流体从第二介质过滤器流出至出口限制流体从第二介质过滤器经第一介质过滤器流出至出口的分隔栅。
3.根据权利要求1所述的过滤器总成,其特征在于,第一介质过滤器是第一袋状物,其包括固定于第一入口且流体通过其从第一入口进入第一袋状物至出口的第一开口。
4.根据权利要求1所述的过滤器总成,其特征在于,第二介质过滤器是片状物,其包括固定于第二入口且流体通过其从第二入口流至出口的第二开口。
5.根据权利要求1所述的过滤器总成,其特征在于,第二介质过滤器是第二袋状物,其包括固定于第二入口且流体通过其从第二入口进入第二袋状物至出口的第二开口。
6.根据权利要求1所述的过滤器总成,其特征在于:
壳体包括流体经过其流至第一入口和第二入口的通路;及
第二入口包含排列在第一入口周围的一系列相互间隔的孔。
7.一种用于从自动变速器油中过滤污染物的过滤器总成,包括:
壳体,其包括第一壳体部分、固定于第一壳体部分并形成有凸缘的第二壳体部分、流体通过其进入壳体的第一入口和第二入口、和流体通过其流出壳体的出口;
位于壳体内第一入口和出口之间的第一流体流动路径上的第一介质过滤器;及
位于壳体内第二入口和出口之间的第二流体流动路径上的第二介质过滤器;
位于壳体内被凸缘所支承的分隔栅,其用于支承其上的第一介质过滤器、引导流体从第二介质过滤器流至出口。
8.根据权利要求7所述的过滤器总成,其特征在于:所述分隔栅限制所述流体流经第一介质过滤器流出第二介质过滤器。
9.根据权利要求7所述的过滤器总成,其特征在于进一步包含形成有第一入口的配件和支承分隔栅的第二凸缘。
10.根据权利要求7所述的过滤器总成,其特征在于进一步包含:
形成有第一入口的配件和支承分隔栅的第二凸缘;及
所述第一介质过滤器是第一袋状物,其包括固定于配件且流体通过其从第一入口进入第一袋状物至出口的第一开口。
11.根据权利要求7所述的过滤器总成,其特征在于进一步包含:
形成有第一入口的配件和支承分隔栅的第二凸缘;及
所述第二介质过滤器包含片状物,该片状物接触分隔栅且包括接触第二凸缘的第二开口,流体通过第二开口从第二入口流至出口。
12.根据权利要求7所述的过滤器总成,其特征在于进一步包含:
形成有第一入口的配件和支承分隔栅的第二凸缘;及
所述第二介质过滤器包含第二袋状物,第二袋状物包括固定于第二入口且流体通过其从第二入口进入第二袋状物至出口的第二开口。
13.一种用于从自动变速器油中过滤污染物的过滤器总成,包含:
壳体,其包括第一壳体部分、固定于第一壳体部分并形成有凸缘的第二壳体部分、流体通过其进入壳体的第一入口和第二入口、和流体通过其流出壳体的出口;
位于壳体内第一入口和出口之间的第一流体流动路径上的第一介质过滤器;
位于壳体内第二入口和出口之间的第二流体流动路径上的第二介质过滤器;
位于壳体内第二流体流动路径上第二入口和出口之间的第三介质过滤器;
位于壳体内被凸缘所支承的第一分隔栅,其用于支承其上的第一介质过滤器、引导流体从第二介质过滤器流至出口;及
位于壳体内被壳体所支承的第二分隔栅,其用于支承其上的第三介质过滤器、引导流体从第三介质过滤器流至出口。
14.根据权利要求13所述的过滤器总成,其特征在于所述第一分隔栅限制流体流经第一介质过滤器流出第二介质过滤器。
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