[实用新型]中小型汽轮发电机定子铁心的外装压结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮发电机的定子铁心结构，特别是中小型汽轮发电机的 定子铁心结构。

背景技术

高压电机云母绝缘处理工艺有模压工艺和VPI(Vacuum Pressure Impregnating，真空压力浸漆)整浸工艺两种。模压工艺是使用线圈包扎粉云 母带后，放入热压模中加热加压固化成型，然后把线圈嵌入定子铁心槽中，再 经过浸漆或浇漆处理。VPI整浸工艺是使用线圈包扎粉云母带后，直接把线圈 嵌入定子铁心槽中，再放入真空压力浸漆罐中进行VPI处理。模压工艺设备简 单，但生产周期长，且“三松”(槽口槽楔松、层间垫条松、端部绑扎松)及 绝缘容易单边等质量波动性问题较难解决。因而我国从上世纪70年开始引入 国外的VPI整浸工艺。

传统中小型汽轮发电机一般采用定子铁心内装压结构，这种内装压结构是 以机座内的支持筋作为定子铁心冲片叠压时的定位胎具。采用内装压结构的中 小型汽轮发电机线圈在绝缘处理时通常只能采用模压工艺处理，若要采用VPI 处理，则必须同时将发电机机座连同线圈一起放入真空压力浸漆罐中，那么机 座表面将带上本身并不需要的浸渍树脂，机座在VPI处理前后均需进行净化处 理，造成人力资源与原材料的双重浪费。因此，如何使中小型汽轮发电机能够 进行VPI处理而不会产生不良后果，多年来一直是国内电机制造行业悬而未决 的问题。

实用新型的内容

本申请人针对现有中小型汽轮发电机进行VPI绝缘处理会产生上述缺点， 进行了研究改进，提供一种中小型汽轮发电机定子铁心的外装压结构，将中小 型汽轮发电机定子铁心的内装压结构改为外装压结构，能方便的进行VPI绝缘 处理，降低电机制造成本，提高生产效率以及产品的可靠性。

本实用新型的技术方案如下：

中小型汽轮发电机定子铁心的外装压结构，包括叠片铁心103，所述叠片 铁心103压装于内机座内，所述内机座由端部环板101、106，中部环板104、 105以及支持筋102组成，端部环板101、106和中部环板104、105通过支持 筋102连成一整体。

作为进一步的技术方案：

所述叠片铁心103由齿压片204、定子冲片201、通风槽片202以及铁心 压圈205叠压而成，所述叠片铁心103两端的定子冲片201形成阶梯型。

所述铁心压圈205上在每两个齿压片204之间的位置割有径向槽206。

所述叠片铁心103、端部环板101、106以及中部环板104、105上开设有 鸽尾槽403，鸽尾槽403内装置有鸽尾筋401，鸽尾筋401与叠片铁心103紧 密接触，鸽尾筋401的两端与端部环板101、106通过固定片402连接，鸽尾 筋401的背部与中部环板104、105通过固定片402连接。

本实用新型的有益技术效果是：

通过将传统中小型汽轮发电机定子铁心的内装压结构改为外装压结构，使 其能方便的进行VPI绝缘处理，降低了电机的制造成本，提高了生产效率。

叠片铁心两端的定子冲片形成阶梯型，拉长了漏磁通磁路，从而减少端部 漏磁通，避免了附加损耗过大和结构件过热。

铁心压圈上每两个齿压片之间的位置割出径向窄槽，隔断了铁心压圈中涡 流的通路，降低了铁心压圈中的附加损耗。

通过设置鸽尾筋结构，从而在不焊接叠片铁心外圆的情况下，使铁心的径 向和切向得以定位。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是叠片铁心的结构图。

图3是径向槽示意图。

图4是鸽尾筋与中部环板的连接结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

图1是本实用新型的结构图。